最满意

那必须是这个外观了！当时选颜色的时候就非常纠结，因为这个外观每个颜色都很好看，最后还是选择了独一无二的绿色，阳光下还有细闪，晚上看像黑色，真的是一个价格享受两种颜色😎外观真的久看不厌！回头率很高这是最满意的！

最不满意

不能听网易云，希望后面可以在升级一下系统！

空间

5

后备箱套路满满：后排放倒能塞下宜家1米4的置物架，超市采购时被问“你这小货车🚚挺能装啊？ 买来刚好赶上搬家，能装很多东西！！！

☆ 空间设计亮点

手套箱旁边还有个挂钩，可以挂东西，真的很方便，不用去拼夕夕买粘的挂钩了！！！

驾驶感受

4

通勤篇： 早高峰战神：稳如老狗，雨天变道同事的某田在打滑，我的03：“就这？🦵”

续航

4

⏱️续航打折问题 在高速上基本上是打5折左右 续航是501km 充电充到满电，在高速上平均速度110—120 从商丘到许昌冬天开空调听歌，到地方开120上下快，剩七八十左右，开100，100左右剩130左右，这个续航在我的可接受范围内～ 市区的话大概计算了一下是92折左右 停停走走 开的是舒适模式 并没有开节能模式

外观

5

外貌协会暴击：灯光秀扛把子，LED大灯一开，眼神像极了熬夜追剧的我（炯炯有神），尾灯设计被朋友夸“像高达的推进器” 开门必出戏：隐藏式门把手每次弹出都“咔哒”一声，旁边隔壁特斯拉板正多了 启动玄学 :无钥匙进入+无需启动，丝滑得像德芙🍫

内饰

5

黑绿色搭配了一个金色金属质感的音响罩子,很有质感 门护板下部的储物空间很大,电子内开门,用习惯了到也还好。结合一下开门预警,加分项。 方向盘,气质包裹手感还行,天气凉了,还有电加热。 配色方面也是搭配了一些金色撞色吧,还是跟门护板一样 化妆镜,主副驾都带化妆镜灯,这个感觉还挺好,前面一直是油车,是昏黄的那种光源,有种LED的通亮感,虽然不怎么照镜子,但是加分项!

性价比

5

性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错 车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！

智能化

4

i-ROAD智能电控四驱，H臂多连杆独立悬挂+液压衬套，蜂窝式内嵌超强度的全铝大梁，提供四驱、泥地、沙地、草地、砂砾、雪地、车辙、赛道等一大堆的驾驶模式，路越烂，越不慌。 把iCAR看做奇瑞内部的新势力，确实不为过。彩电、沙发、密码箱，还有i-VA的智能温情陪伴，四音区语控可以嗷嗷的畅所欲言。