最满意

车辆性能与外观体验总结汇报 在对朗逸的深度体验后，现将其外观设计与性能表现总结汇报如下： 一、外观设计出色 该车外观极具辨识度，整体线条流畅且富有张力，兼具时尚与动感。前脸独特的造型搭配犀利的轮廓，视觉冲击力强。车身侧面比例协调，腰线勾勒出优雅姿态，车尾设计简洁大方又不失精致，尾灯造型独特，点亮后辨识度极高，整体外观设计在同级别车型中十分出众。 二、LED 大灯照明效果优秀 车辆配备的 LED 大灯亮度极高，无论是在漆黑的夜间道路，还是在恶劣天气条件下，都能提供广阔且清晰的照明范围。远光灯照射距离远，近光灯光线均匀，大大提升了夜间行车的安全性，同时也增强了车辆的科技感与高级感。 三、1.5T 动力性能强劲 1.5T 发动机的动力表现令人惊喜，提速迅猛。在日常驾驶中，轻点油门即可获得充沛的动力输出，超车轻松自如。高速行驶时，后劲十足，动力响应迅速，推背感明显，为驾驶者带来了极佳的驾驶体验，满足了日常通勤与偶尔的激情驾驶需求。 综合来看，朗逸在外观设计、照明系统以及动力性能方面表现出色，在同级别车型中具备较强的竞争力，无论是追求外观颜值、注重行车安全，还是对动力有较高要求的消费者，该车都值得考虑。

最不满意

关于车辆7速双离合变速器问题的总结汇报 近期，在对配备7速双离合变速器的朗逸1.5T进行试驾及日常使用过程中，发现其在1挡升2挡时顿挫感非常明显，现将相关情况总结汇报如下： 一、问题表现 在正常驾驶，缓慢加速的工况下，当车辆从静止状态起步，变速器由1挡升至2挡时，车辆会出现明显的闯动，车身有较为强烈的顿挫感，影响了驾驶的舒适性。在急加速情况下，该顿挫现象更为突出，使得驾驶体验大打折扣。 二、问题影响 驾驶感受：这种明显的顿挫感极大地降低了驾乘的舒适性，尤其是对于追求平稳驾驶体验的用户来说，难以接受。在城市拥堵路况下频繁换挡时，顿挫感的频繁出现让驾驶过程变得不愉悦。 潜在安全隐患：顿挫可能导致驾驶者对车辆动力输出的判断出现偏差，在一些需要精准控制车速的场景中，如进出停车场、跟车行驶等，增加了操作难度，存在一定的安全隐患。 三、初步分析 变速器调校问题：7速双离合变速器在1挡升2挡的换挡逻辑可能存在优化空间，换挡时机与发动机转速、扭矩的匹配不够精准，导致动力传递出现中断和冲击。 硬件因素：双离合变速器的离合器片、换挡机构等部件可能存在一定的精度误差或磨损情况，影响了换挡的平顺性。 四、建议措施 技术优化：建议厂家技术团队对该款7速双离合变速器的换挡逻辑进行重新评估和优化，通过软件升级等方式，改善1挡升2挡时的动力衔接。 硬件检测与维护：对车辆的双离合变速器进行全面的硬件检测，检查离合器片、换挡机构等关键部件的工作状态，如有磨损或故障及时进行维修或更换。 综上所述，7速双离合变速器在1挡升2挡时的顿挫问题已对车辆的驾驶体验和潜在安全产生了一定影响，需引起重视并尽快采取有效措施加以解决。 以上是此次关于7速双离合变速器问题的总结

空间

3

关于车机屏幕及座椅问题的总结汇报 一、车机屏幕问题 在日常使用中，车机屏幕过小带来了诸多不便。具体表现为显示内容有限，导航地图缩放范围受限，难以清晰查看路线细节；多媒体界面操作时，图标较小，容易误触，影响用户体验。同时，在多任务显示时，信息展示拥挤，驾驶员需频繁切换页面，增加了驾驶过程中的操作负担，分散了驾驶注意力，存在一定安全隐患。 二、座椅问题 座椅过硬的问题较为突出。长时间驾驶过程中，驾乘人员的腰部、臀部及背部承受较大压力，容易产生疲劳感和酸痛感，降低了乘坐的舒适性。对于长途出行，这一问题更加明显，严重影响了驾乘体验。此外，过硬的座椅对不同体型的适应性较差，无法为驾乘人员提供良好的支撑，进一步加剧了不适感。 三、建议与措施 针对以上问题，建议在后续车型设计中，适当增大车机屏幕尺寸，优化屏幕显示布局，提升操作的便利性和可视性。对于座椅，可选用更柔软、舒适且具有良好支撑性的材料，同时考虑人体工程学设计，提高座椅的舒适性和适应性。

驾驶感受

3

油耗

4

外观

5

内饰

3

性价比

5

配置

4