论上汽大众朗逸的真实行驶体验

朗逸 2024款 300TSI DSG满逸版购车经销商：山西万国汽车来自：汽车之家Android版

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朗逸 2024款 300TSI DSG满逸版认证

2025-11-05 首次发表

1762km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
9.19万

裸车购买价
2025-09

购买时间
太原

购买地点

最满意

车辆满意的地方：这个车有黑色和白色两种颜色，我选了一个白色的，我觉得白色的更大气，让后白色的不显脏，洗车次数可以少一些。动力方面是满逸版本，搭载的1.5t发动机，有个d挡模式和s挡模式，s挡爬大坡车还是强劲有力的，动力也十足。我需要经常回200公里外的老家，跑高速这个动力也是开的比较省心的。

最不满意

不满意的地方:就是在市区严重拥堵的路况，双离合低速顿挫还是能感受到的，可能是新车原因，我估计以后会有所缓解。刹车踩的重时，会有发动机快熄火的状态，比较考验驾驶人的驾驶习惯，我是一个开手动挡的选手，车辆等红绿灯或急刹车时，会将档位置于空档，当然，这种习惯也可以用到自动挡中，尽量做到对发动机的好的这种习惯，不伤车行为。内饰方面相比现在的新能源车，略显老气，虽然我不喜欢花里胡哨，而且这个版本简配的东西也不少。后排有个凸起的部分，后排坐家里人3人的时候，中间那个人特别难受。脚也放不平。

空间

4

后备箱空间还是很大很深的，放置物品可以分类摆放，做到物尽其用。后排坐人以后，还有2拳的空间，副驾座椅放倒以后，中午或者开车疲劳以后，躺着休息也是可以躺平的！

驾驶感受

4

朗逸的驾驶感受可以用 “轻松好开，沉稳舒适” 来概括，非常符合其家庭轿车的定位。 1. 动力总成：满逸版主要搭载的是1.5t涡轮增压发动机，这套发动机的优势是好保养。结实耐造皮实。初始起步可以从40km/h到60km/h，可以很快的提速，油门的适当调节增大使得超车很平顺，发动机的底蕴和增压能在高速上行驶时很快提速到120km/h，这是在符合交通法律法规的前提下，当然，油耗和速度也是成正比的。 2.驾驶体验：我开车也有7年时间，之前碰到过许多类型的车辆，从1.5t,1.5L,2.0L的自吸发动机，当然提速的标准一方面有车重，朗逸这个车身和搭载的发动机给人很愉悦的驾驶感受，能感受到发动机的咆哮，这种动力带给人的是激动的，发动机的工业能力区别微小了，这个价位，驾驶感一个字：爽！

油耗

4

油耗是朗逸的核心竞争力之一，在下班路上晚高峰时段：约 7.0看拥堵程度和驾驶习惯）。在周末车辆少，在高架上能快速行驶时，这是最省油的状态。 · 高速路况：约 5.5-6.5L/100km。平时在二广高速上行驶的多。 · 综合平均油耗：在 6.5-7.5L/100km 之间。这样的油耗表现对于一台燃油车来说是非常出色的，日常使用成本较低。加上它只需加注 92号汽油，降低油耗，油钱开支省了不少。

外观

4

线条：一条漂亮的腰线从车头一直贯穿至车尾，这个设计非常“大众”，展现了优秀的冲压工艺，让车身侧面显得干净利落，充满了力量感。比例是车身比例协调，车头、车厢和车尾的分配非常匀称，给人一种稳重、扎实的视觉感受。

内饰

3

内饰新颖，比日产轩逸的话，轩逸外观更偏向柔美、家居风；朗逸则显得更硬朗、德味更浓，更具商务气息。简单，大气，上档次！

性价比

4

· 品牌与保值率：大众品牌在中国市场有深厚的根基，认可度高，这也使得朗逸的保值率保持的好，缓慢降低百分比。 · 养护成本：保有量巨大，意味着零部件供应充足且便宜，维修保养便捷且成本可控。紧急情况下，在路边的修理厂也是可以应急更换零件的和维修保养。就一句话：别人去4s店能修的咱们也能去，别人在路边修理厂修不了的，咱们还能去！