最满意

最满意的应该就是这个外观了，非常科幻大气，走到哪里回头率都特别高。因为经常去海南玩，提完车就去了趟海南，一路停服务区都有人问我这个是什么车。

最不满意

最不满意的地方应该也只能是车的车机操作有点复杂，所有的按键都需要到屏幕里面去找，比较麻烦，但操作习惯之后也还是能接受，加上也能语音操作。

空间

5

**二、空间：魔术收纳王（★★★★★）** 家里人挺多的，对空间格外挑剔。E07的「四座模式」让后排堪比MPV，孩子安全座椅安装后仍有充裕活动空间。最实用的当属前备厢+后备厢的「双储物仓」设计：前备厢塞进20寸登机箱后，后备厢还能装下婴儿车+露营装备，带娃出行幸福感飙升。

驾驶感受

4

**四、驾驶感受：舒适与操控的平衡（★★★★☆）** 增程加上90kW快充30分钟补能80%基本告别焦虑。动力调校偏向线性平顺，运动模式下推背感明显但不会突兀。底盘滤震表现出色，过减速带时「魔毯悬挂」确实名不虚传。唯一扣分项是高速120km/h以上风噪略明显，但哈曼卡顿音响一开基本能掩盖。 **总结：** 用车几个月下来，启源E07完全颠覆了我对国产新能源的认知。虽然车机流畅度和充电效率还有提升空间，但瑕不掩瑜，尤其是外观设计、空间利用和续航表现远超预期。

续航

5

外观

5

**一、外观：科幻与实用并存（★★★★★）** 第一次见到启源E07实车时，就被它的机甲风设计惊艳到了。棱角分明的线条搭配饱满的车门，尤其是车尾的贯穿式呼吸灯，夜晚解锁时动态光效仿佛在迎接主人，科技感拉满。提的「星际灰」配色在阳光下泛着金属光泽，同事都以为是40万级豪车。唯一小遗憾是车宽接近2米，老小区侧方停车需要多揉两把，但360°全景影像帮了大忙。

内饰

5

**三、内饰：细节处见真章（★★★★★）** 打开车门瞬间就被这 白色内饰治愈了，NAPPA打孔皮座椅带通风/加热功能，南方湿热天气下后背再也不会闷汗。中控台悬浮式的设计简约不简单，不过钢琴烤漆面板确实容易留指纹，需要常备擦拭布。最惊喜的是副驾「女王座椅」自带腿托，老婆周末补妆时秒变化妆间。

性价比

5

智能化

4

**五、智能配置：人性化仍需打磨（★★★★☆）** L3级自动驾驶在高速上表现稳定，自动变道果断不拖沓。15.4英寸中控屏分辨率惊艳，可惜偶尔出现语音指令识别延迟，特别是方言口音较重时需要重复指令。AR-HUD投影导航信息非常实用，还有副驾娱乐屏也都是不错的设计。