爱车提车日记
马自达EZ-6 2024款 增程200
2025-02-25 首次发表
-
1600km行驶里程
-
4.0L百公里油耗
-
15.0kWh冬季电耗
-
160公里冬季续航
-
14.98万裸车购买价
-
2025-02购买时间
-
渭南购买地点
最满意
从心动到行动——马自达EZ6提车日记,真香预警! 一、选车心路:始于颜值,忠于操控, 作为马自达老车主(曾开过经典马6),这次换车目标明确:新能源+保留驾驶乐趣。对比了深蓝L07、零跑C01等同级车型后,最终被EZ6的“魂动设计+人马一体操控”征服。 颜值控必选:无边框车门、掀背造型、电动尾翼升起时的战斗气息,每次锁车都忍不住回头多看几眼。 内饰质感:内饰做工用料良心,触感细腻,鹭羽白配色高级感拉满,比同价位塑料感内饰强太多。 二、驾驶体验:电车也能“人马一体”操控稳如老马6,底盘调校继承马自达基因,过弯侧倾小,滤震柔和,连容易晕车的家人都夸“稳如高铁”。 动力响应:增程版160kW后驱电机,起步轻快,高速超车无压力,纯电模式加速线性,告别电车眩晕感。 能耗惊喜:综合油耗3.8/100km,纯电电耗14kWh/100km,日常通勤4-5天一充,一公里成本不到2毛。 三、空间与智能:打破马自达“刻板印象” 大空间真香:4921mm车长+2895mm轴距,后排腿部空间两拳有余,掀背尾门装婴儿车无压力,彻底告别“马自达后排小”的吐槽。
最不满意
2月4日提车,目前用车还不到一个月,暂没有发现不满意的地方,后续用车感受会和大家再分享交流!
空间
4
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
-
我与我的EZ6
2025-07-06
-
马自达EZ-6 增程200,真的很不戳
2025-06-25
-
一眼喜欢马自达EZ6
2025-05-27
-
主打的就是省心务实,入手马自达EZ-6有感
2025-04-28
-
马自达EZ-6:当“魂动美学”邂逅电动化时代
2025-04-15
相关车系推荐
-
马自达EZ-6011.99-16.09万-
转向没有虚位
-
车机不好
询底价 -
-
海豹069.68-13.98万-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
日产N711.99-14.99万-
座椅舒适
-
储物空间小
询底价 -
-
日产N69.99-12.99万-
储物空间够用
-
后排没有出风口
询底价 -