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马自达EZ-6 增程200，真的很不戳
马自达EZ-6 2024款 增程200
2025-06-25 首次发表
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900km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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13.0kWh夏季电耗
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200公里夏季续航
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14.98万裸车购买价
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2025-05购买时间
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佛山购买地点
最满意
最满意的必须是外观，马自达的魂动设计真不是盖的，线条流畅，溜背造型搭配大尺寸轮毂，运动感十足，开在路上回头率超高。内饰质感也不错，大量软性材质包裹，缝线工艺精致，14.6英寸中控大屏和10.1英寸全液晶仪表科技感满满。
最不满意
不太满意的地方，车机系统偶尔会卡顿，比如启动后加载导航有点慢，希望后续OTA能优化。另外，后备箱开口大，但进深一般，放大件物品有点费劲。
空间
4
2895mm的轴距让车内空间很宽敞，我180cm的身高，前排调好后，后排腿部还有两拳多距离，头部也不压抑。储物空间日常够用，后排座椅还能放倒拓展。
驾驶感受
5
驾驶感受超棒，后置单电机动力强劲，起步轻快，加速超车信心十足，运动模式下推背感强烈。底盘调校扎实，前麦弗逊后多连杆独立悬架，过弯侧倾小，操控精准，马自达“东瀛宝马”的名号不是白叫的。
续航
5
CLTC纯电续航200公里，日常通勤完全够，增程模式下综合续航超1000公里 ，跑长途也不怕。而且支持快充，半小时左右能从30%充到80%。
外观
5
前脸设计保留了马自达经典的盾形中网，但采用封闭式点阵格栅，搭配细长LED大灯，科技感和运动感兼具。 溜背造型+无框车门+隐藏式门把手，风阻系数低，侧面线条流畅，视觉效果动感。
内饰
5
Nappa真皮+翻毛皮拼接，触感细腻，视觉上档次感强。 座椅包裹性强，支撑到位，舒适性出色。
性价比
5
性价比也不错，配置丰富，相比同级别合资新能源车型，性价比突出。总之，马自达EZ-6 增程200优点多多，是款值得入手的新能源车。
智能化
4
智能化配置丰富，L2.5级辅助驾驶实用，自适应巡航、车道保持等功能让驾驶轻松不少。车机内置多种功能，还能语音控制，识别率较高。
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