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放弃了帕萨特和雅阁以及凯美瑞，最后我选择了EZ6
马自达EZ-6 2024款 增程200
2025-04-14 首次发表
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1315km行驶里程
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3.9L百公里油耗
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14.6kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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10.60万裸车购买价
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2025-04购买时间
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银川购买地点
最满意
整个提车过程非常顺利，销售顾问也特别细心，非常负责任，流程非常熟悉，而且所有功能也给讲解和当面操作设置好了，交车的仪式感也非常十足，对于我而言，我是非常愿意推荐周围的人来购买EZ6的！
最不满意
现在的新权益不送充电桩和充电枪以及放电枪了，还有车里的TPE脚垫权益也没了，毕竟鱼和熊掌不可兼得，希望后期厂家能把充电枪和放电枪给带上，这俩是最实用的我觉得。
空间
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空间表现优秀，完全够用，后排可以跷二郎腿，地板也是平的，后备箱也大，后排空间可以完全放倒！后期出去旅游，加装车尾帐篷也是可以的。
驾驶感受
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操控基因：延续了马自达“人马一体”调教，底盘紧致，转向精准，过弯侧倾抑制优秀，驾驶乐趣优于多数新能源竞品车型。 增程器介入感：高速和亏电时增程器启动，噪音和震动会轻微感受到，但优于传统燃油车，能接受。
续航
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增程系统平顺性：增程器仅发电不直接驱动，整体动力输出接近纯电车，加速线性无顿挫，城市驾驶安静舒适。 续航无焦虑：纯电200可覆盖日常通勤，长途可加油，综合续航超过1000+Km，适合长途旅行。 油耗表现：亏电油耗百公里5.3L左右，优于传统燃油车。
外观
4
外观设计：沿用了马自达魂动设计语言，流线轿跑造型，无框车门，隐藏式门把手，掀背式电动尾门，尤其红色是真的好看，一眼入魂！因为是男性，最后我选择了黑色。
内饰
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内饰高档，奢华感十足，价格和内饰以及其他方面，对比过凯美瑞，雅阁，这俩上路都在18-19个W，也看过帕萨特，14个W多一点，但是对于我这个价位的车，这款车最终10.58个W，保险6200多，上路11.2W，性价比超高！很香！
性价比
4
三月份政策来了一波王炸，我全程拿满省了4.4个W，10.58拿下，这个价位拿下车长4921mm，轴距还是2895mm这么大的EZ6，性价比非常高，平时通勤用电，长途出行用油，没有一点的续航焦虑，对于既想要电车体验又怕续航焦虑，同时重视操控和极致科技感的人群来说，这款车完全可以考虑入手！买车别听其他人瞎忽悠，一定要去4s店开着试驾感受，我非常认可的马自达的品牌设计和技术，愿意为马自达的新能源转型买单！
智能化
4
全场景应用智能座舱，舒适高大上，主副驾电动座椅，支持语音唤醒，车机系统流畅，生态丰富，语音交互反应迅速，比同价位好太多！
购车2个月后评价 | 2025-06-19
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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