马自达cx-5真相定律

马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智尚Pro 购车经销商：长安马自达杭州骏田来自：汽车之家iPhone版

甫马豪

马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智尚Pro认证

2025-02-25 首次发表

200km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
12.80万

裸车购买价
2025-02

购买时间
杭州

购买地点

最满意

外观没得说一个字赞。外观大气，年轻时尚并且呢个人比较喜欢。外观吸引了我的目光。车头的大灯也是吸引我的地方。大灯简约有性格。之前开的老马6操控可以说是指哪打哪，开起来给我的感觉是比较轻快，好开的。马自达cx-5确实是一辆好车颜色我选的是铂钢灰，个人觉得铂钢灰绝绝子金属光泽。销售也很有耐心，销售还是很好的，就跑了四次就把车给提了还是比较省心的。最主要的外观，外观，外观。有种一白遮百丑的韵味。三大件公认的好这点就不多说。没有颗粒捕捉器这个点其他的车子不是很容易能做到的，真的是在造车的马自达。都说上2.5的会跟2.0的不是一台车。说实话这点我感受不太出来。动力对我来说够用。主要是2.5的价格不在自己的预算内。😂 换挡逻辑没有任何的卡顿也没有任何的顿挫，很平顺。

最不满意

空间吧马马虎虎，后排空间小是公认的也没啥好说的。我183坐下没问题。腿呢可以伸到前排座位下面。还有车载车机有的时候反应慢，尤其是CarPlay有的时候需要重新点开链接。车机大小吧确实小。不过也没太大影响个人观点。语音功能有些鸡肋自己直接关了不用。车子再长一些就更好了（看着会更大气些）

空间

5

后排空间是小了点不过日常乘坐也够用。毕竟我是开车的不是坐车的。如果家里人多的话还是买个更宽敞的喽。我身高183坐上去腿部空间如图（真实实拍）后排的座位倾斜角度是可以调节的这点挺好的。个人感觉不用太在意后排空间。

驾驶感受

5

开着很舒服，然后呢换挡逻辑也好，真的是个聪明的6at。其他的车也都来过。顺畅性确实牛。这个点也很重要。开电车也开过不过感觉吧没有油车的感觉。并且电车没有换挡逻辑开起来没有开车的感受（这个属于个人感受）

油耗

5

油耗的话是2.0的没有太低的油耗毕竟排量在这摆着呢。没有开很久官方指导的油耗我得再开一段时间才能感受的出来。现在显示的9.9左右吧毕竟开的距离不远开的距离比较少。

外观

5

外观点赞👍说实话马自达的外观一直都在线。魂动设计可以说是比其他的车辆硬派设计更得人心。马自达这方面还是有点东西的。外观的灯光很深的我心。后屁股还是比较圆润的这个后屁股没啥太大感受。

内饰

5

内饰简约风。日系车内饰没啥太大的亮点。跟新能源肯定是没有办法比较的，但是个人不太需要新能源也不太喜欢新能源。内饰做工以及质感是很不错的。手感上呢也挺好的。比我的老马6看着好很多😂。没有对比没有伤害。这个各自斟酌。毕竟是新车新的干净的看上去都不会太差。马自达的做工以及一些零部件还是进口的。内饰屏幕也没啥可说的。也开过新能源但是个人不习惯😂

性价比

5

再配上一个侧面照。性价比的话正常的吧，性价比也高的。这个是时代的参照以后车呢也会像手机一样出新快。性价比相对来说挺好的。跟新能源车可能没有那么低的价格。但是这个价格跟几年前或者跟以前的比的话算是高的。早买早享受，各有各的好处。在自己的预算内有自己喜欢的点这个就够了。也是人生的一个大件。根据个人情况理性选择就好了。不过个人还是比较喜欢Zoom Zoom 的声音有开车的感觉。

配置

5

自己的配置是智尚pro，L2的辅助驾驶感觉还是有必要加的毕竟水晶标嘛！哈哈哈。偏离预警我觉得这个也挺好的暂时还有用但是上高速个人感觉还是很有用的。有好多老司机不喜欢刚开始我也不喜欢。但是我开车久了瞌睡了。这个功能还是可以避免一些事故也挺好。 2.0的动力吧大家都说的弱，个人感觉够用了。每个人的开车习惯不同对动力的要求不同。我个人不会开车开的特别猛这个平顺自己换挡是真的挺好嗯。