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戈壁猛龙: 千挑万选最终还是2.0L马自达-5智尚pro
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千挑万选最终还是2.0L马自达-5智尚pro

戈壁猛龙

马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智尚Pro

2025-05-10 首次发表
  • 558km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 11.80万
    裸车购买价
  • 2025-04
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

最满意是颜值与价格,原本去老家汽车市场看逍客路过隔壁马自达4S店进去看了一眼CX-5铂钢灰,立马改变了目标品牌及车型,曾经十七八万的车,现在也随燃油车降价潮降了好几万。经过对马自达三大件的了解,个人觉得性价比高,一回杭州就立马谈价下单。马自达的操控一向出色,转向精准,底盘扎实,过弯稳定,驾驶体验流畅。动力平顺,2.0L自然吸气发动机与6AT变速箱匹配良好,动力输出线性,换挡平顺,城市驾驶轻松。自然吸气发动机油耗表现不错,适合日常通勤,后期维护成本低。

最不满意

不满意的首当是织物座椅,十几万的车好歹也配个合成革呀!一出4S店直接去城北汽配市场花钱把座椅包了皮。其次就是车机反应慢,无线CarPlay有的时候需要重复点开链接,显示屏太小。

空间
4

CX-5定位紧凑型SUV,空间表现中规中矩,能够满足日常家用需求。前排空间:座椅调节范围较大,主驾1.7米身高头部和腿部空间充裕,即使副驾是身材较高的乘客也能找到舒适的坐姿。后排空间:腿部空间表现一般,但满足日常使用没有问题。车里的储物格也设计的不少,放点小东西很方便。后备厢空间:后备厢容积约440L,可以轻松放下日常出行所需的行囊,如后排座椅放平能装更多的行李。

驾驶感受
5

动力调校偏经济性,自然吸气发动机加速佛系,适合驾驶习惯不太激烈的车友,加速初段油门响应灵敏,高速超车要留足车距,发动机低速噪音大、高速路面行使胎噪较大,听习惯了也能接受。AT手自一体变速箱可兼顾一定的驾驶乐趣。方向盘转向精准,虚位较小。底盘扎实:弯道侧倾较小 底盘调校偏向舒适,悬挂减震系统过颠簸路面或窨井盖感觉比我另一台车要好很多。L2自适应巡航高速路长途行使对驾驶员比较友好。

油耗
4

在城市道路红绿灯多的场景下驾驶,实测油耗在8.5~9.5L/100km,高速路实测油耗在7.1-7.5L/100km,目前才开5~6百公里磨合一段时间油耗应该还会下降点。油耗数据对于一款紧凑型SUV来说已经非常经济了。如果不追求动力和加速时间更注重燃油经济性的消费者,那么2.0L马自达CX-5会是一个不错的选择。

外观
5

尽管近几年没有改款但整体造型时尚,充满活力。线条流畅,符合年轻消费者审美。大尺寸盾形进气格栅: 采用高光黑材质,搭配镀铬装饰条,凸显运动气息。犀利的前大灯组:造型狭长,内部采用LED光源,点亮后视觉效果出色。运动化前包围:设计简洁,后侧配有雾灯,提升雨雾天驾驶安全。

内饰
4

CX-5 智尚PRO版标配织物座椅,虽然环保柔软,但我个人更倾向于选择皮质座椅,织物座椅的优点:采用可再生材料制成,更加环保。触感柔软,透气性良好,长时间乘坐不易闷热。缺点:不易打理:相比皮质座椅,织物座椅更容易沾染污渍,清洁起来也比较麻烦。织物座椅的视觉效果不如皮质座椅高档。主驾手动调节腰托开长途还是能缓解腰部疲劳。实体按键操作灵活,开车盲操不分心,不像现在新势力软按键藏在好几级菜单之下。所以提车后的第一件事就是去汽车城装饰店包皮座椅。

性价比
5

买车之前,在网上和4S店对各种车型做了一下了解,曾经纠结国产还是合资的,轿车还是SUV,也对各种品牌车型试驾过,不了解不知道,一了解五花八门,眼花缭乱的,而且又去看了同级别的本田和丰田、日产,虽然比马自达便宜点,但是动力配置、安全配置、颜值还是马自达CX-5好,决定下单马自达CX-5后与4s店销售谈妥优惠,全款当天提车,4s店既送车窗膜,脚垫,首保,行车记录仪等 总之这次购车体验感挺好,cx-5的性价比很高。

配置
5

马自达 CX-5 2.0L智尚pro版基本配置丰富,安全配置较为齐全,带有360及L2级自适应巡航,但智尚pro版做为2.0L的次顶配还是没有配置电动座椅、电动尾门等稍有遗憾。但是支持无线CarPlay和CarLife方便手机互联。

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