新车好评

最满意的就是驾车体验了，中型纯电轿车，红旗天工05以“新智国潮”为核心理念，将高阶智能驾驶与豪华配置下放到主流市场。经过深度试驾，其创新的AR-HUD（抬头显示）和全场景智驾功能，尤其是导航自动驾驶变道与红绿灯自动停车能力，彻底颠覆了我对20万级电动车的期待。 1. 65AR-HUD：信息交互的「未来感」 天工05首次量产搭载双焦面 65AR-HUD，彻底取代传统仪表盘。实际驾驶中，车速、导航箭头、车道线等关键信息以高清动态形式投射在前挡风玻璃上，高度适配人眼视觉焦点。例如，在复杂路口转弯时，AR导航箭头会动态延伸至真实路面上，几乎无需低头查看中控屏，大幅提升行车安全性。此外，HUD还能融合智驾系统的感知数据，实时标记前方车辆、行人及障碍物，仿佛为驾驶者开启“上帝视角”。 2. 导航自动驾驶变道：从容的「老司机」逻辑 在高速路段开启NOA（导航辅助驾驶）后，天工05的智驾系统展现了极高的成熟度。当需要超车或切换车道时，系统会先通过HUD提示变道意图，随后平稳完成加速、转向动作，整个过程流畅自然，毫无突兀感。更令人印象深刻的是其对复杂车流的处理能力：面对缓慢行驶的大货车，车辆会自动判断安全距离，果断加速超越；而在拥堵路段，又能主动调整跟车距离，减少频繁启停的疲惫感。据官方数据，其高速NOA的变道成功率高达99%，实际体验中几乎无人工接管需求。 3. 红绿灯自动停车：城市通勤的「解放双手」 城市路况下，天工05的智驾系统同样亮眼。当行至红绿灯路口时，车辆可精准识别信号灯状态，提前平稳减速至停车线前，起步响应甚至比多数人类驾驶员更快。面对“鬼探头”或突然横穿的非机动车，AEB（自动紧急制动 智能平权的里程碑之作 红旗天工05以不足16万的起售价，将 65AR-HUD、城市/高速NOA、全场景泊车等高端配置普及化，重新定义了20万级电车的价值标准。其智驾系统不仅技术领先，更注重“人性化”交互——从HUD的直观指引到变道逻辑的从容决策，无不体现“技术服务于人”的理念。若你追求科技感与实用性的平衡，这款车无疑是当下最值得体验的智能电车之一。

新车槽点

最不满意的就是如果优惠力度再大些，车的长度在大一些

空间

5

驾驶感受

5

智能化的驾驶高速会非常享受

续航

5

外观

5

内饰

5

价格政策

4

智能化

5

智能化的驾驶感受非常棒