想不想更多的了解艾瑞泽八这款车?看看我的用车体验吧
艾瑞泽8 2024款 1.6T DCT睿
2025-03-01 首次发表
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3000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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9.39万裸车购买价
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2025-01购买时间
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沧州购买地点
最满意
1.车身尺寸为4780和2790,接近部分B级车的标准,提供了宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间表现优异,1.75米身高的乘客可以轻松翘起二郎腿,头部空间略显紧凑,并且座椅填充柔软,长时间乘坐舒适性较好。在以前10万块买这款车,这个价位想都不敢想,有了国家的好政策,碰巧自己名下有台旧车,我粗率算了一下9.5万就已经全下来了,而且1.6T顶配版的睿。
最不满意
主动刹车和自动启停功能的设计在某些情况下显得不够合理,尤其是在高速公路上。当旁边车道的车辆变道超车时,如果距离过近,系统很容易误判并触发主动刹车,这不仅可能导致后车追尾,还可能引发交通事故,从而增加驾驶风险。 车辆的收音机功能在关闭时存在有可能卡顿的情况,车机系统虽然搭载8155芯片,但还是会存在卡顿风险,如无法唤醒语音助手。 还有一个就是风噪明显,低速时没有太大感觉,当速度超过80,给一种车窗有缝的感觉。
空间
5
驾驶感受
4
车龄驾驶起来轻松带感,操控性舒适。
油耗
5
平时驾驶比较沉稳,一直采用经济模式所以油耗相对较低,但在切换到运动模式时油耗明显增加,作为补偿其优秀的动力以及爆发力让其在同级别车中成为佼佼者,个人感觉这个换算非常合适。运动模式下的油耗大概在9个左右
外观
5
外观设计整体风格动感时尚。前脸采用大尺寸进气格栅,搭配犀利的LED大灯,极具视觉冲击力。车身侧面采用溜背式设计,配合流畅的腰线和黑化轮圈,进一步提升了运动感。尾部配备贯穿式尾灯和双边共四出排气,整体造型年轻且富有力量感。
内饰
5
内部空间设计以宽敞和舒适为核心,充分满足了家庭用车的需求。车内采用了溜背式设计,不仅提升了整体美感,还优化了头部和腿部空间,即使是长途旅行也能保持舒适的乘坐体验。座椅采用高级皮革材质,触感柔软且支撑性良好,前排座椅还配备了电动调节、加热和通风功能,进一步提升了舒适性。后排座椅经过加长处理,腿部空间充裕,适合家庭出行或多人乘坐。此外,车内布局简洁实用,中控台采用软质材料包裹,细节缝线处理精致,营造出高档的驾乘氛围。
性价比
4
配置
5
购车2个月后评价 | 2025-03-20
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车3个月后追加口碑 | 2025-04-23
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7500km行驶里程
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6.5L百公里油耗
又开了几千公里,对这款车的了解越来越深,跟着官方视频和车友攻略学了不少实用技巧,比如远程启动功能,冬天提前热车、夏天预冷空调,再也不用忍受车内极端温度;手机遥控钥匙更是便捷,忘带钥匙也能轻松解锁,甚至远程授权家人用车;还有车机插件的自由扩展,个性化设置让操作更顺手,导航、音乐、能耗统计一键直达。 总体感受就四个字:非常满意。无论是动力响应、续航表现,还是智能化细节,都超出了当初的预期。尤其这些“隐藏功能”的挖掘,让用车体验不断有新鲜感,感觉这车能一直陪我探索更多可能。 在给奇瑞一个总结:以匠心铸就品质,以创新驱动未来。以用户需求为核心,用扎实的行动突破技术壁垒,以卓越服务赢得市场信赖。坚持自主创新之路,将科技温度注入每件产品,让中国智造闪耀世界舞台。这份坚守与担当,正是民族企业挺起的脊梁--不惧风浪,永葆初心,用真诚与实力书写新时代的答卷,让世界见证中国品牌的力量与担。
购车4个月后追加口碑 | 2025-05-08
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7500km行驶里程
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6.4L百公里油耗
自适应巡航
自从用了自适应巡航感觉开高速贴别轻松,一口气跑七八百公里都不累。此次开车从河北省到河南省,全程800公里,中间就休息了一次,而且到了地方之后一点都不感觉脚累。之前一次没用过,用了之后感觉真的很好用,尤其是在天气不好的情况下,能见度较低,自适应巡航的安全距离调到最大,真的太舒服了。而且跑高速更省油,我从中间取了一段路程进行测试,全程70公里,平均速度79,用时50分钟,全程空调恒定23度,车上4人,采用经济驾驶模式。最终结果出人意料。更新完新系统后红绿灯倒计时也能看到了,真是越来越方便了。期待将风噪问题解决。经过这一段时间的磨合,又发现几个比较好用的功能,如过忘记带车钥匙,可以使用手机蓝牙钥匙进行解锁,而且这个功能还可以授权给家人,非常人性化。车机系统升级后,红绿灯倒计时也有了,越来越方便了。
VR视角看口碑
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