-
12253
- 15
丢丢的体验
蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 至尊型
2025-03-02 首次发表
-
600km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
13.80万裸车购买价
-
2025-01购买时间
-
济南购买地点
最满意
2.0T+8AT的黄金动力组合，油门随叫随到，美系车扎实的底盘，高速超车毫无压力，发动机声音很小，车内体验很静。2945mm的轴距，空间体验感十足，外形上溜背的造型，加上很有识别度的尾灯，相对于同款竞品，对比雅阁动力更强，对比迈腾帕萨特更年轻，性价比更高，防撞梁厚实，热成型钢比例高，安全感十足，
最不满意
车机生态体验一般，芯片没有采用更智能的8155芯片，语音助手只能识别最简单的指令，较国产品牌车机明显落后一个档次
空间
5
空间大是打动我买车的最大因素，后排空间感觉可以媲美c级车，头部空间相当宽裕，腿部空间足够伸展，中间是纯平，脚部不受影响
驾驶感受
4
高速路上，能充分体验到2.0T的动力迅猛，随叫随到，美系车底盘也扎实，超车变道，毫无压力。
油耗
3
油耗对于我来说，在接受范围内，平常不经常开，2.0t高速油耗平均8.0个油耗，城市油耗10-11个左右，油耗整体偏高，对于不常开车的我感觉中规中矩吧。
外观
5
前脸龙鳞设计加上藐视一切的大灯，很有视觉辨识度和冲击力，侧身的整体流线性加上19寸大轮毂运动感十足，美系肌肉车外观轮廓爆满。
内饰
4
1.1米的大连屏看着是科技满满，使用起来只能说一般吧，目前没有卡顿情况出现，没有实体按键，空调等功能必须在屏幕上操作
性价比
4
对比了几款B级合资车，蒙迪欧虽然品牌度不如雅阁和迈腾，但是它的动力比雅阁好，价格比迈腾优惠力度大，再对比国产的星瑞和艾瑞泽8，虽然整体的配置不如国产的高，没有抬头显示和8155芯片，但是空间体验感是这两款车不能比的，在试驾过程中感觉国内发动机成熟型也不如合资车
配置
4
车机体验不太好，自带的百度地图不是车道级导航，车机互联也不方便，语音只能识别一些简单的指令，因为没有实体按键，所有控制都得在屏幕上操作，这对驾驶员不太友好。 L2辅助驾驶，高速使用很舒服，可以缓解一下腿脚压力。有360影像，但是和国产的360不一样，不具备转向盲区检测，这点体验不佳，车辆具备并线辅助，座椅有电动调节，主驾还具备座椅记忆，至尊型还有人脸识别和疲劳驾驶提醒。有座椅加热，可惜没有座椅通风，在国产标配加热通风的竞争下，蒙迪欧这点还是落后许多。 综合下来，配置上中规中矩，该有的都有，没有太多的花里胡哨，够用。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
我和小丢的故事
2025-12-01
-
喜提蒙丢丢
2025-10-17
-
提车几个月的驾驶感受
2025-09-05
-
选福特蒙迪欧就对了，b级车的首选
2025-07-08
-
美式肌肉蒙迪欧
2025-06-07
相关车系推荐
-
君越20.99-23.99万
-
油耗低
-
低速平顺性差
询底价 -
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -
-
迈腾17.49-24.69万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
