星纪元es提车半年的感受

星纪元 ES 2025款纯电 Pro 100kWh 购车经销商：星途汽车安徽星页店来自：汽车之家iPhone版

eco老李

星纪元 ES 2025款纯电 Pro 100kWh认证

2025-03-05 首次发表

16000km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
769公里

春秋续航
600公里

冬季续航
23.00万

裸车购买价
2024-09

购买时间
合肥

购买地点

最满意

星途星纪元ES提车半年感受：瑕不掩瑜，未来可期转眼间，我的星途星纪元ES已经陪伴我半年了。这半年里，它带我穿梭于城市与乡野，也让我对这款车有了更深入的了解。今天就来和大家分享一下我的用车感受，希望能给对这款车感兴趣的朋友一些参考。能耗表现出色：作为一款纯电车型，能耗表现自然是我最关心的。这半年下来，星纪元ES的能耗表现让我非常满意。市区通勤基本维持在12kWh/100km左右，高速行驶也能控制在18kWh/100km以内，续航扎实，充电频率低，大大降低了用车成本。空间宽敞舒适：星纪元ES的车身尺寸在同级别车型中很有优势，这也为它带来了宽敞的内部空间。无论是前排还是后排，乘坐空间都非常充裕，头部和腿部空间都很宽敞，长途乘坐也不会感到压抑。后备箱空间也很大，日常出行装载行李完全没问题。静谧性优秀：星纪元ES的NVH表现非常出色，车内静谧性堪比豪华品牌。无论是城市道路还是高速公路，风噪和胎噪都控制得很好，车内非常安静，营造出舒适的驾乘环境。充电速度：800v架构加持下，电量30%到90%只需要十几分钟，可以说上个厕所的功夫电量就充差不多了。

最不满意

方向盘不正：提车不久就发现方向盘存在轻微偏右的问题，虽然不影响正常驾驶，但强迫症患者表示很难受。去4S店做过一次四轮定位，问题有所改善，但并没有完全解决。异响问题：行驶过程中，偶尔能听到中控台和车门处传来一些异响，声音不大但比较烦人。去4S店检查过几次，师傅说是内饰件摩擦导致的，处理过后会好一段时间，但过段时间又会出现。外后视镜设计：外后视镜设计偏小，有部分被遮挡，另外可能是考虑外饰美观设计，整个后视镜偏小，视野也偏小，不利于转向观察。

空间

5

星纪元ES拥有越级的空间表现。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间，即使长途乘坐也不会感到局促。同时还有丰富存储，有手套箱、中控台下的镂空设计，前后备箱，完全满足日常使用需求。

驾驶感受

4

我前面一辆车是沃尔沃S60，这个车方向盘手感和S60一样重，但是转弯半径却小很多，挺满意，要说哪里不满意，就是地盘有点硬，没有空悬…

续航

4

提车当天，就开了90公里高速+城市道路，全程空调，我是九月中旬提的车，气温二十多度，用掉大概13%的电量，能耗还是比较满意的；在九月份第一次跑长途400公里，有340公里高速，电量从90%掉到29%，用了大概61%的电量；最近气温比较低，能耗就上去了，跑高速最高电耗在18.2kwh/km左右，我一般跑高速比较多，冬季苏州安徽温度-2-10度左右，跑450公里大概需要75%-80%的电量，后面有我跑的数据截图。