最满意

优秀的机械素质以及同级别超长的纯电续航里程。 1.5T马赫动力，东风出品，油耗和性能的完全平衡，增程模式一升油发3.66度电；4档DHT变速箱，天才设计，完美融合功率串并联路线，关键控制部分相当简单，比友商的三档少很多控制离合器，相信会有更低的故障率和更高的使用寿命。动力续航这一块是真正的六边形战士了。

最不满意

没有门灯，没有后雨刮，更没有雾灯（当然很多友商也没有）

空间

5

4.7米的车长，2.7米轴距，看尺寸就知道空间不差，后排近乎全平的地板，坐三个人也无所谓。后备箱空间巨大，一家人出行完全无忧。

车内储物能力

第二排空间

驾驶感受

5

起步/加速动力

零百6.9的数据，只要你敢踩油门，就可以收获想要的速度。

弯路/并线稳定性

非常稳。

方向盘轻重

方向三个档位都不重。

刹车灵敏性

刹车很灵，毕竟是95年拿证的老司机了，预见性驾驶，提前收油门，动能回收介入，中档平时开就可以了。高档回效果有强，估计只适合堵车的时候用。

续航

5

充电时间

用咸鱼上买的十米线的慢充，前面的线小了一点，只敢用10A的电流充电，据说慢充对电池的伤害小很多。快充伤电池，仅供赶时间的时候用。最终上一天班2kw的充电功率，九个多小时，充了61%的电，续航从57公里到了一百八十多。

外观

5

标准的插混前脸，最为惊喜的是适时开闭的进气格栅，这个配置友商得20+的价格才能有。

内饰

5

该软的地方软，该硬的地方硬，前门板上和副驾前面仪表台的呼吸灯很有感觉。

座椅舒适性

很舒服，第二排应该是有学习沙发工厂的。

座椅加热

前排主副驾都有座椅加热，主驾带通风，胖子的福音。

性价比

5

超高性价比！算下来落地不到十一万，顶配咯。限时赠送了电动尾门，13个喇叭，音响效果超级棒。

购车优惠

省补1.3，厂补1.2，银行两年免息返8千，算下来比全款少了几千，赚大了！

售后服务

传统车企，十年质保，三电终身质保。这个是可以相信的，不像某些已经关门的新势力，终身质保有什么用？心疼那些小白鼠。

销售态度

销售很热情，个别可能不是很专业。毕竟我学的是汽车专业。

品牌评价

不会营销，只会扎实做产品的憨憨。 终合来说，配置虽然没有那么齐全，但是他最基础的主动刹车，全速自适应巡航这些还是有给到，语音控制的一些基本功能都可以，没有高速领航，可能那些喜欢高科技的人群不会喜欢。但是车就是个工具，首先要保证最基本的功能，然后是驾驶感受，用车成本等等。 真正了解了风神L7，才能接受他，喜欢他，拥有他。

智能化

3

8155芯片加持，上市以来OTA三次了。没有对比就没有伤害啊，D粉们？