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云淡风轻理工男: 提车三个月,奇瑞风云T9,说说真实感受!
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提车三个月,奇瑞风云T9,说说真实感受!

云淡风轻理工男

风云T9 2024款 120 长续航版旗舰型 7座 磷酸铁锂

2025-03-07 首次发表
  • 6250km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 16.0kWh
    春秋电耗
  • 95公里
    春秋续航
  • 80公里
    冬季续航
  • 15.99万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 新乡
    购买地点

最满意

提车3个月,说说奇瑞风云T9真实感受 从决定换车起,我就一头扎进了汽车资讯的海洋,对比了比亚迪、零跑、深蓝等众多品牌,试驾过好几款车,一直在纠结选哪款。偶然的机会,了解到奇瑞风云T9即将上市,一下子就被它的配置和价格吸引,于是预约去看车。到店后,一眼就相中了旗舰蓝白内饰的现车,当即决定就是它了。 如今提车3个月,跑了3000多公里,主要用于日常上班通勤,暑假还载着朋友五人沿着边境线玩了五天,对这款车的优缺点有了比较深刻的感受。 先来说说不太满意的地方吧。刹车不太线性,每次刹车都得小心翼翼控制力度,不像之前开的车,刹车过程很流畅,T9在快要刹停时不太好掌控。辅助驾驶老是跟我抢方向盘,提车回家那天一路都在“打架”,它总是往线上偏,后来只能把智能辅助驾驶关掉。还有上下电问题,每次开完车都得语音关闭空调,因为没有空调实体按键,如果不关,解锁一次空调就自动开启,用的还是小电瓶的电,听说不少车友就因为小电瓶没电叫了拖车。实体按键位置也不太合理,下暴雨想开双闪和前后雾灯时,得低头去找,视线不好的时候操作起来很不方便。 不过,它的优点也十分突出。动力非常强劲,在路上超车信心十足,稍不注意就容易超速。用电时加速也很给力,等红绿灯时,除了纯电车,基本都是我第一个冲出去。座椅通风功能太赞了,夏天开车即便开着空调,后背还是容易出汗黏腻,打开座椅通风后,那种清凉的感觉太舒服了。开车累了,在下电前开启座椅按摩,躺一会儿别提多惬意,就是按摩力度有点小,希望能改进。空间也够大,平时一个人通勤,周末一家人出去玩都不觉得拥挤。满载5人加行李去旅游,馈电油耗在4.5左右;200公里全程高速的馈电油耗在5.5左右,这个油耗家人都相当满意,平时通勤充电纯电跑,花费更低。 开起来的平顺感也不错,虽然走烂路时减震差点意思,但售后很贴心,有专属按摩椅、零食、饮料,体验很好。8155的车机反应和指令分析准确度也还行,连续给三个指令基本都能一次完成。大轮毂真的太帅了,中间凸起的logo也很有高级感。 总体来说,奇瑞风云T9虽然有些小缺点,但优点也足够亮眼,性价比还是挺高的,适合追求动力和空间,对油耗有一定要求的朋友 。

最不满意

不满意的地方就是不是半隐藏把手,车内实体按键少

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
4

内饰
4

性价比
5

智能化
4

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