最满意

提车一个月啦，作为豹8车主，今天来给大家分享下真实用车感受，主打一个客观公正，给准备买车的朋友参考参考~ 动力方面真的没得说！2.0T发动机搭配双电机，混动模式下动力随叫随到，超车轻轻松松。在市区走走停停的路况，纯电模式就很实用，安静又顺滑，还能省不少油钱。跑高速切换到混动，动力储备充足，120km/h再加速也毫无压力。底盘扎实，过弯的时候侧倾控制得很好，给人很强的信心。云辇 - P液压车身控制系统确实厉害，过减速带或者坑洼路面，震动过滤得很干净，舒适性完全不像是一台硬派越野车。

最不满意

没有最不满意， 不过要是满载出行，后备箱空间就略显局促了，放不了太多行李，这算是个小遗憾。

空间

4

空间挺大，七座二三排放倒是个两米大床，非常适合出去旅行过夜，充电第三排也有，很方便，外放电6000w也很满意

驾驶感受

5

华为ADS 3.0智驾系统是个大亮点！开启智驾后，在高速上能自动跟车、保持车距，还能根据路况自动变道，解放双脚和双手，长途驾驶轻松不少。不过在一些复杂路况，比如暴雨天气或者道路标识不清晰的时候，还是得自己接管车辆，不能完全依赖智驾。另外，城市NCA智驾领航辅助功能需要额外付费开通，有点小贵。

续航

5

目前主要是上下班通勤，电耗在20 - 25kWh/100km左右，毕竟车身重，这个电耗我能接受。还没跑过长途，油耗还不太清楚，等以后跑了再和大家分享。充电速度挺快的，快充半个小时能从30%充到80%，在外面补能还算方便。

外观

4

当初选豹8，很大程度是被它的外观吸引。方方正正的硬派造型，线条硬朗，开在路上回头率超高，气场这块拿捏得死死的。车身尺寸大，车内空间也宽敞，我180的身高，坐进驾驶位头部和腿部都有充足余量，后排坐三个成年人也不觉得拥挤。我上下班代步居多，偶尔周末载着家人朋友出去玩，空间完全够用。

内饰

5

内饰的豪华感和科技感都拉满了。大量软性材质和真皮包裹，触感舒适。17.3英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，显示清晰，操作流畅，车机系统功能丰富，语音控制也很灵敏，导航、放音乐这些动动嘴就行。标配的18扬声器帝瓦雷音响，音质超棒，堵车的时候听着音乐，心情都舒畅了。座椅的舒适性也不错，前排座椅加热、通风、按摩功能齐全，长时间开车也不累。不过车机上有些捆绑的app不能删除，有点占用内存，希望后期能改进。

性价比

5

如果你和我一样，平时主要在城市开，偶尔周末出去玩玩，对车辆的空间、动力、舒适性和科技配置有要求，豹8是个不错的选择。预算有限的话，入门的智勇豪华版配置就已经很丰富了，完全能满足日常使用；预算充足的话，可以上智勇旗舰版，多了前电子差速锁等配置，越野能力更强，内饰细节也更精致。 总的来说，这一个月开下来，豹8优点明显，当然也有些小缺点，但不影响我对它的喜爱。希望我的分享能对大家选车有所帮助，有什么问题欢迎评论区交流~

智能化

5