最满意

下定极氪7X真是临时决定，也是不后悔的决定，也经常在各种汽车APP上浏览汽车当前行情，7X也一直没见实车，一次偶然机会去了极氪家，进大厅第一眼就看见了静静地停在大厅中间的一辆全黑7X，这黑亮亮的车咋就那么吸引眼球，实车造型越看越顺眼，打开无边框车门豁然就是那宽敞的车内空间，内饰做工用料都非常讲究，由于经常关注车辆信息，对7X的配置也有一定了解，能给的配置都基本有了，于是临时决定进行试驾，极氪家销售马上进行安排，销售在上车前还当场演示了试驾车从车位上自动驶出，也算是对智能化汽车的进步第一次亲眼所见，经过试驾，对这辆重达两千多公斤的中型SUV的表现还是非常满意的，地盘高通过性好，悬挂虽然有点硬但是路感很清晰很有德系车的感觉，转向比较灵活，能根据速度自动调节方向盘轻重，座椅舒适度挺好，车机反应灵敏，连续性指令也能游刃有余去执行，驾驶模式调的标准但是动力杠杠的，提速已经是非常的快了，超个车很轻松信心满满毫不拖泥带水，音响是极氪自研21扬声器，我比较喜欢开车听音乐，以前开的几辆油车反正是从来没有听到过这么好听的效果，这方面比较给个好评，试驾结束最后销售又现场来了个自动泊车入位，现在在车智能化确实不错，因为当时是和朋友一起去办事，于是过两天又和家人来进行了第二次试驾后当机下了定单，过了半个月新车直接板车给送到家，开了一个月多了，原来在快速充电桩充电是那么快，外出跑长途基本无忧，总体来说非常满意，没有选择错，性价比还是很高的。

最不满意

人无完人车无完车，再好的事物都会有缺点，经过一段时间亲身经历，极氪7X因为自身车比较重，能耗比较高，100度长续航780公里后驱版冬季城市通勤达成率一般就是能跑个600公里左右，城市自驾不行，就好像一个刚学会开车的新手一样老是出乎预料，让人太不放心，雨刷器和大灯在一个旋钮上，开始是真的不适应，老是搞错，这个得学会氪服，中控屏不能像手机一样直接在边上滑屏返回菜单，也是个不适应，都二十多万价位的车了其他配置拉满却没有ETC，这基本加不了成本钱，希望极氪以后更新系统能和手机一样让大家极氪上手，目前发现这些问题，除了自驾还需要加强，其他都是小问题，只需更新一下就行了。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

4

智能化

4