全方位体验，简直为大家庭量身打造

锐胜王牌M7 2024款 2.0L CNG精英版 7座探店经销商：北汽制造四川广和智达店来自：汽车之家Android版

急急慌慌张张

锐胜王牌M7 2024款 2.0L CNG精英版 7座认证

2025-03-10 首次发表

暂无

行驶里程
9.98万

参考价格
2025-03

探店时间
成都

探店地点

新车好评

我最满意的一点就是它出色的空间表现。这七座的布局简直是为大家庭量身打造。一家老小出行，无论是老人孩子坐在后排，还是成年人坐在中间排，都能有较为宽敞的乘坐空间。而且，车内的储物空间也相当丰富。门板上的储物槽可以轻松放下几瓶水，中控台下方也有不小的空间可以放置手机、钱包等小物件。后备箱在第三排座椅不放倒的情况下，也能装下一些日常的行李。要是把第三排座椅放倒，那空间更是大得惊人，拉个大件家具都不在话下，这对于经常需要搬运东西或者喜欢自驾游装行李的人来说，实在是太实用了。

新车槽点

首先就是内饰质感不太好。车内硬塑料材质的运用比较多，尤其是一些经常会触碰到的地方，比如中控台、车门内饰板等，摸上去的手感比较生硬，缺乏那种高级感和细腻感，给人的整体感觉就是内饰的品质还有提升的空间。再有就是智能化程度不高。在这个智能化飞速发展的时代，这款车的智能化配置显得有些跟不上步伐。

空间

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这辆车的乘坐空间非常的大，每一排都有非常舒适的活动空间，所以坐在每一排都会感觉比较舒服，而且第三排是可以放倒的，放倒之后可以扩展后备箱的空间，后备箱放一些大点的货物，也是能够放得下的，我觉得空间方面非常不错，因为车内还有一些小的储物空间，平时放一些随手取拿的物品，非常的方便，车内也不会显得特别凌乱，有小孩的家庭就非常合适，可以放一些小孩出行的物品。

驾驶感受

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动力方面，2.0L的发动机在城市道路行驶时，动力输出比较平稳。起步时不会有明显的拖沓感，中低速行驶时的加速也能够满足日常需求。转向系统的手感适中，操控起来比较轻松，无论是在狭窄的街道掉头，还是在高速公路上行驶，都能让人感到比较自信。悬挂系统的调校偏向舒适性，对于路面的细碎颠簸过滤得比较不错，在过减速带或者较大的坑洼路面时，车身的起伏也控制得较好，车内的乘客不会有太强烈的颠簸感。

油耗

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能耗方面，毕竟是CNG车型，理论上应该是比较经济实惠的。在实际驾驶过程中，达到了我理想中的水平，但相比同级别纯汽油车型，还是能节省一些开支的。不过，具体的能耗还会受到驾驶习惯和行驶路况的影响，如果经常大脚油门或者在拥堵路段行驶，能耗可能会相对高一些。

外观

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它的整体造型大气稳重，前脸的设计很有辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出一种威严的感觉。车身侧面的线条流畅，比例协调，给人一种修长的美感。车尾部分的设计也比较简洁大方，尾灯的造型与前脸相呼应，整体外观非常符合我的审美，开在路上回头率也不低。

内饰

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内饰的设计虽然中规中矩，但也有一些可圈可点之处。中控台的布局比较简洁明了，各种按键和旋钮的位置都比较合理，操作起来很方便。座椅的材质虽然是织物的，但透气性还不错，长时间乘坐也不会觉得闷热。

价格政策

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它的价格相对比较亲民，却能提供七座的大空间和较为丰富的配置。对于那些预算有限，但又需要一辆能满足家庭出行需求的消费者来说，是一个不错的选择。而且，CNG车型在后期的使用成本上也有一定的优势，能为车主节省不少开支。

配置

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我不知道智能化方面算不算这辆车的一个短板，但是他确实没有过于丰富的功能，可能也与价格有关，价格比较划算，所以配置的功能自然不是很多，有后驻车雷达功能，倒车影像是需要选配的，看个人要求去选择吧，我觉得可以选配这点也比较好，因为有些车主可能是需要倒车影像的，因为有些新手倒车不太好操作，10.25英寸的液晶触控屏也是需要选配的，这辆车可选配的功能配置比较多，但本身标配的配置不算丰富。