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理想l6内饰高级，智能化优秀，空间良好
理想L6 2024款 Pro
2025-03-11 首次发表
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5000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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18.0kWh春秋电耗
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170公里春秋续航
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150公里冬季续航
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24.98万裸车购买价
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2025-01购买时间
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杭州购买地点
最满意
内饰智能化，设计理念，小屏仪表盘+hud算是国内车企史无前例的首创，同时双大连屏的设计一晚上把智能化座舱和科技化座舱拉满。
最不满意
高速油耗偏高，在80%电量的情况下，高速开个100-110的速度下，油耗要达到7升以上，实际上比很多中型SUV要更费油一些，好在还有一些纯电续航，可以在即将抵达目的地时使用纯电。
空间
5
空间还可以，尤其是一体式全景天幕显得车内一点不压抑，整个车和环境都是连在一起的，宽大舒服，这是传统油车比不了的地方。
驾驶感受
5
底盘滤震很好，过减速带和坑洼路面完全不会震屁股，换成我同事的特斯拉，就很不舒服了，但是可惜的船感也比较明显，容易让乘客晕车，日常使用尽量调节成运动悬架。
续航
4
跑国道的续航，满电满油能做到1000公里+的真实续航，但是高速做不到，高速纯油最多750公里续航，且不是全程120均速，加上纯电120续航，最多850左右的续航。
外观
5
外观简洁大气，设计上挑不出毛病，星环大灯也是上档次，现在很多车企也开始学习理想也搞类似设计，但都没有学到灵魂，只有理想的一体式连贯星环大灯才有真正的感觉。
内饰
5
理想的内饰设计简洁，你可以说没有特别特别出彩的地方，但是它就是不会出错，设计师是懂的中庸之道，做中国人适合的SUV。
性价比
5
性价比还可以，毕竟这么大的一个车，有智驾有智能座舱，设计用料都在线，这个价位可替代的其实也不多，像智界r7这些算是竞品，但不影响l6也是一款具有性价比的车。 当然了，增城车未来肯定是大电池小油箱的发展路线，所以还是更希望l6能够做成更大的电池版本，不管怎么去说，现在182km的wltc纯电续航无论如何都有点低，只能满足城市续航和城区周边自驾游，如果走长途还是要用油，考虑到现在的油价，确实有点不太经济，不过这也是增程的两面性，毕竟谁也不希望节假日在高速上冲不到电的难受吧！
智能化
5
理想的智能化主要体现在智驾上，虽然pro没有城市在自驾，但是跑长途高速自驾已经很稳，而且几乎不需要接管，这点真的非常好，能够最大程度降低司机疲劳度。
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