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阳光明媚的三月喜提腾势D9
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
2025-03-12 首次发表
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660km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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22.0kWh春秋电耗
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135公里春秋续航
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40.68万裸车购买价
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2025-03购买时间
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万宁购买地点
最满意
作为一名二胎家庭的家长，同时兼顾商务接待需求，我在2025年3月提了腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型。经过几天的驾驶体验，我对这台七座中大型MPV有了更深入的了解。在我看来最满意的地方莫过于它宽大的曾作空间以及丰富的智能化两个方面，是一款深度契合我需求的座驾。
最不满意
虽说这台腾势D9的大部分性能表现都很出色，但是也有不太理想的地方，其中操控感受和性价比两个方面略显平庸。操控方面，这台车的悬挂系统偏硬，在行车过程中，车身的减震效果不怎么理想；性价比的问题在于商家给的优惠力度不给力，现金优惠政策没达到我的理想值，感觉整体性价比不是太实惠。
空间
5
空间是腾势D9的一大卖点，也是我喜欢这款车的一个重要因素。作为一款中大型MPV，它宽大的车身为车内空间提供了良好条件。车内采用了2 2 3的座椅布局设计，每一排的空间都还不错，尤其是前两排座椅可以调节，能提供宽敞舒适的乘坐环境。第三排相对紧凑一些，但是大部分成年人乘坐也没问题。反正现在我们一家四口加上父母全家六口人出行，有这么一台车就能轻松搞定。
驾驶感受
4
关于操控感受这个问题，我个人觉得略有欠缺，主要是这几天的用车磨合过程中，我发现悬挂系统偏硬，减震效果不及预期，要是厂家能把悬挂再调校的偏舒适一些会更好。别看这家伙这么大，但是开起来很灵活，方向盘操控力度轻盈，指向精准。满载的情况下，混合动力表现也很棒。
续航
5
现在这个季节满电可以续航行驶135KM，平时上下班代步可以当电车开；过几天打算开车去自驾游，有混动模式的加持，也不用担心续航焦虑的问题。
外观
5
腾势D9是一款大气稳重，商务感十足的豪华MPV，整个外观设计挺符合我的审美。前脸采用了大尺寸镀铬进气格栅，搭配犀利的LED大灯，整体造型大气稳重，商务感十足。车身侧面线条流畅，尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯增加了辨识度。无论是家用还是商务接待，这台车的气场都足够强大。
内饰
5
这台车不仅外观豪华，内饰也同样很大气。车内采用了大面积软性材质和真皮包裹，触感细腻，豪华感十足。中控台布局简洁，大尺寸显示屏格外醒目。座椅填充物柔软，乘坐舒适性极佳。此外，车内还配备了多色氛围灯、全景天窗等配置，进一步提升了内饰的档次感。
性价比
4
性价比一般，虽然这台车整体性能表现不错，配置也挺丰富，但是当初提车的时候价格政策没能达到我的预期，落地价格比我预算稍微高一些。
智能化
5
智能化是我这台腾势D9的一大亮点。车机操控流畅，集成了很多功能，兼顾了实用与娱乐效果。像语音识别控制系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车、360度全景影像和手机APP远程等功能都特别实用，不仅能够减轻驾驶疲劳，还能提升出行安全和驾驶便捷性。
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