最满意

作为一名二孩爸爸，在选车时我只有一个目标：找一辆能装下全家人的“移动安全屋”。预算20万以内，对比了比亚迪唐、奕派008后，最终被零跑C16增程版的性价比打动。提车不足一个月，跑了1202公里（30%市区通勤+70%高速），今天从真实车主角度聊聊它的优缺点。 一、打动我的核心亮点 空间魔术师，全家出行神器 C16的「2+2+2」六座布局对二胎家庭堪称刚需。三排座椅展开后，后备箱仍能塞进两个20寸行李箱+婴儿推车，周末带娃露营毫无压力。二排独立座椅带一键前移，三排进出不狼狈，实测身高175cm成人短途乘坐不压抑（建议三排优先给小朋友）。 增程无焦虑，能耗超出预期 实际纯电续航140km，日常通勤3天充一次电（家用桩谷电0.3元/度，每月电费不到50元）。出差跨城用增程模式，实测综合油耗7.5L/100km（全程空调+3人），加92号油不挑食。最远一次从济南到临沂往返，中途无需补能，满油满电续航超750km，彻底告别里程焦虑。 舒适性越级，细节有温度 全车双层夹胶玻璃+静音胎，高速120km/h车内对话清晰；标配座椅加热/通风，二排带小桌板和独立空调，孩子路上吃饭写作业很方便。 二、智能化体验：够用但别期待太高 车机流畅度中规中矩：高通8295芯片+15.6英寸大屏操作流畅，但偶发启动延迟（约3秒）。生态应用偏少，好在支持CarPlay和华为HiCar，手机党无压力。 L2+辅助驾驶够用：高速NOA车道居中稳定，自动变道响应果断；但城区路段对加塞车辆识别偏保守，建议手动接管。APA自动泊车对标准车位识别率高，窄车位还需老司机出马。 健康座舱加分：新车无异味（官方宣称0醛0苯），自带空气净化系统，敏感体质的孩子坐车再没打过喷嚏。 三、不得不说的槽点 充电效率普通：快充30%-80%需55分钟，对比800V平台车型有差距，但家用慢充7小时可充满，适合夜间补能。 底盘偏舒适取向：过减速带滤震优秀，但高速过弯侧倾较明显，运动模式方向盘偏轻，操控党慎入。 第三排无ISOFIX：虽预留接口但需自购配件安装，对二胎家庭不够友好（建议厂家优化）。 总结：家庭用车的“务实派” 如果你和我一样，追求大空间、低成本和实用主义，C16增程版绝对是20万级绕不开的选项。它没有花哨的配置堆砌，却在细节处击中家庭用户痛点。当然，若是追求极致智能或豪华质感，建议增加预算上理想L7。但以「全家舒适出行」为核心诉求的话，这台车值得放进你的对比清单。 最后给零跑的建议：尽快优化音箱分区控制播放，升级车机应用生态，这车还能再卖爆！

最不满意

零跑C16增程版作为一款新兴的中大型增程式SUV，虽然在性价比和配置上具备吸引力，但根据市场反馈和车型特点，其可能存在以下不满意的地方： 1. 纯电续航里程较短 CLTC工况下纯电续航标称约200公里，实际使用中受驾驶习惯、空调等因素影响，可能缩水至140-160公里，频繁充电对日常通勤用户不够友好。 2. 充电效率偏低 若无家充条件，依赖公共慢充桩将大幅增加补能时间 3. 高速油耗较高 1.5L自吸增程器在高速直驱时油耗可能达7-8L/100km，对比插混车型（如比亚迪DM-i）油耗劣势明显。 4. 第三排空间局促 车长不足5米（如4.9米左右），第三排腿部空间狭窄，仅适合儿童或短途应急使用，成人长途乘坐舒适性差。

空间

4

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4