最满意

易至EV3提车分享，这小车真的香麻了 家人们，我最近提了一辆江铃易至EV3，开了一段时间，真的太满意了，必须来跟大伙分享分享！🚗 外观：小巧精致，时尚感拉满 我选的是湘妃粉，这个颜色太戳我了，开在路上回头率超高。车身小巧玲珑，线条流畅，悬浮式车顶的设计特别加分，看起来动感又时尚。而且它的尺寸很适合在城市里穿梭，停车也超方便，之前开我爸的大车，每次停车都费劲，现在开易至EV3，轻松就能找到车位，简直是停车困难户的福音。 内饰：简约实用，配置丰富 车内的设计简约大方，虽然没有那种豪华的感觉，但胜在实用。中控台的10.1英寸悬浮式中控大屏很亮眼，操作起来很流畅，还支持手机互联，用起来特别方便。多功能方向盘握感舒适，上面的按键操作也很顺手。值得一提的是，它还配备了自动空调，这个配置在同级别车型里真的很良心，上车就能享受舒适的温度。不过内饰颜色要是能再活泼一点就更好了，现在稍微有点沉闷。 空间：麻雀虽小，五脏俱全 别看它外观小巧，空间还真不小。我170的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的空间，一点也不觉得局促。后排坐两个成年人也没问题，短途出行完全够用。而且后排座椅可以放倒，后备箱的空间一下子就变大了，上次我搬家，放了好几个大箱子都没问题，实用性拉满。 动力：城市代步，动力十足 我平时主要在市区开，它的动力完全能满足我的需求。起步很快，加速也很流畅，在红绿灯路口经常能第一个冲出去。虽然它的最高车速比不上那些性能车，但在城市道路上，这个速度已经足够了。而且它还有三种驾驶模式可以切换，标准模式下动力输出平稳，经济模式更省电，运动模式则更有驾驶乐趣，偶尔想体验一下速度与激情也没问题。 续航：续航扎实，告别焦虑 我买的是330km续航版本的，正常情况下，一周充一次电就够了。上次我跑了一次短途高速，电掉得确实有点快，但也在我能接受的范围内。在市区里开，续航还是很扎实的，基本没有虚标。而且它支持快充，30%到80%的充电时间只需要32分钟左右，就算偶尔电量不足，也能很快充满电，完全不用担心续航焦虑。 操控：好开易上手，驾驶乐趣十足 易至EV3的操控性真的没得说，方向盘很轻，转向精准，指哪打哪。车身小巧灵活，在狭窄的街道和拥挤的车流中穿梭自如，就像一条灵活的小鱼。刹车和油门的踏板调校也很合适，踩起来很舒服，不会有突兀的感觉。对于我这种刚拿驾照不久的新手来说，开起来毫无压力，而且还能享受到驾驶的乐趣。 缺点：避震有点硬，过减速带不太舒服 当然，这辆车也不是十全十美的。我觉得它最大的缺点就是避震有点硬，过减速带的时候震感比较明显，坐在车里能感觉到很强烈的颠簸。还有就是车机系统黑屏过一次，虽然过了一会就好了，后续也没再出现过这个问题，但还是有点让人担心。 总体来说，江铃易至EV3真的是一款非常不错的城市代步车，性价比超高。如果你和我一样，平时主要在市区通勤，偶尔有短途出行的需求，那么这款车绝对值得考虑。希望我的分享能对大家有所帮助，有什么问题欢迎在评论区留言交流！😎 [此处插入一些车辆外观、内饰、驾驶位视角等清晰好看的图片] #易至EV3 #新能源汽车 #提车作业 #城市代步车

最不满意

车尾箱小，装东西有时候不够放，能更长20公分最好。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5