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生活乐趣，ES的乐趣
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生活乐趣，ES的乐趣
星纪元 ES
2024款 Max长续航版
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星纪元 ES 2024款 Max长续航版
2025-03-14 首次发表
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26000km行驶里程
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11.9kWh春秋电耗
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580公里春秋续航
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500公里冬季续航
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26.98万裸车购买价
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2024-08购买时间
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芜湖购买地点
最满意
底盘行驶质感（运动模式）舒适模式下方向盘对我个人来说太轻，舒适度滤震是有了，路感就丧失了。整体质量满意，座椅塌陷及各种稀奇古怪的异响我目前没有碰到过。
最不满意
车机有点呆，一言难尽。在有些情况下会出现卡顿。
空间
5
我183，前排座椅调好后，坐后排腿部还有1拳多的距离，头部还有1拳。不过毕竟轴距3米的车，说空间小就有点没良心了。
后备厢容积
后备箱中规中矩，放我的路亚渔具很合适。一般4根杆子，两个纺车轮，四个水滴轮。妥妥的。
驾驶感受
5
标配的佳通P10。在耐磨和静音上取得的成果全部由丧失抓地力作为代价付出了。夸张点说，抓地力几乎为0.起步踩深一点点，必定甩尾打滑。
续航
5
快充很方便，但对比了下家充，虚电有点多，我用家充充满WLTC显示615KM。明显比快充充满要跑的多。
外观
5
优雅永不过时，个人喜欢灰色。通风口是真的，没搞那些虚头巴脑的样子货糊弄人。整车线条设计完美，奇瑞旗下难得的颜值车。在中大型轿车里气场绝对强的。可怕。
内饰
5
内饰常用操作，包括换挡，座椅调节等等，慢慢的“奔驰”感，借鉴的好坏不做评价，反正前奔驰车主用着挺顺手。
性价比
5
同价位（落地价）硬件配置拉满了，横评没有一个能打的。截止25年3月依旧如此。
智能化
4
车机。真的很难评，日常用吧，的确够用。但卡顿吧，也是真的有卡顿。
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