油车转电车,小试智界新S7
智界S7 2025款 785km Ultra
2025-03-16 首次发表
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暂无行驶里程
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31.98万参考价格
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2025-03探店时间
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贵阳探店地点
新车好评
有两个方面的体验是超出我预期的,一个是性能,我之前开的油车是2.0T发动机,自问动力不差了,但开完智界新S7下来,完全是两种不同的感受,首先它动力的瞬间爆发力很强,但平顺性又要比油车好很多,并且完全没有顿挫感,确实舒服。另外一个就是智驾,比如遇到一些推婴儿车的,它都能精准的识别出来并且提前避让,再有就是面对盲弯时,也会主动降速并居中行驶,安全性令人安心。
新车槽点
总体来说还是不错的,说到不足的地方,看了一圈下来,就发现第三方的APP可能少了一点,其他倒是没发现什么问题。
空间
5
感受了一下零重力座椅,可以一键躺平,也有加热/通风/按摩功能,按摩是10点式的,还挺舒服。当时看车的时候后面就坐了三个人,我也体验了一下,还挺宽松,所以一家五口用车是ok的。后备厢的容积也比较大,开口和纵深都可以,目测可以放下我平时户外骑行的折叠自行车,底板下面还有一个暗格,放多一套衣服和鞋子也没问题。
驾驶感受
5
动力前面已经说了,简直是大大的惊喜,然而让我没想到的是,这台中大型轿车在窄路调头还能游刃有余,转弯半径比我想象中还要小。再有就是电动助力的方向盘指向很精准,我媳妇也上手体验了一下,也能轻松掌控。最后就是静谧性,真的比油车安静太多了,难怪我身边的朋友都说,开了电车之后就回不去油车。
续航
5
像我试驾的这个顶配Ultra版本,官方续航有785公里,听工作人员说,现在的天气基本能跑600以上,对我来说完全够用了,像单程四五百公里的出游也完全没问题。加上它还是800V快充,所以续航这方面还是比较靠谱的。
外观
5
它是俯冲式车头设计,搭配溜背造型,所以风阻系数应该是比较低的,无框车门和电动吸合设计也提升高级感。20英寸轮毂,看到的第一眼就觉得很有性能车的范儿。虽然有很多种车漆,但碧波青车漆个人感觉比较抢眼,尤其是在阳光下还会呈现渐变效果,回头率极高。
内饰
5
看惯了我的传统油车,再看智界新S7的内饰,就能明显感觉到时代以及科技的进步,现在都流行简洁、大气,我特别喜欢这台车上面的双层中控台设计,感觉看着视野宽阔很多,另外车中控台还是纯平的,主打一个实用,也没有多余的一些按键,想要操作什么功能,语音基本能全部搞定。
价格政策
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我看上的顶配,价格在我预算范围,重点是它给的配置都是我想要的。现在的按揭方案也不错,提供3年0息首付7.98万或5年低息,我觉得智界新S7这些选择都很友好。叠加终身免费道路救援、三电质保、赠送家充桩等权益,性价比还是挺高的。
智能化
4
说到智能配置,印象最深的是试驾完之后,工作人员给我演示的智能泊车,人下车之后它可以自己找位自己停,遇到有障碍的车位,移开雪糕筒之后自己还会停进去,真的太智能了。车机给我的印象也不错,小艺语音助手很聪明,反应也快,如果第三方APP能多一点就更完美了。不过隐私安全这块还是做得不错的,工作人员介绍说有多人同乘模式,可以隐藏车主的隐私信息,这一点也很赞。
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