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传祺E8 2024款荣耀系列 2.0L 荣耀版

satan709：家用MPV20万内性价比之选

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2024款荣耀系列 2.0L 荣耀版口碑

家用MPV20万内性价比之选

传祺E8 2024款荣耀系列 2.0L 荣耀版购车经销商：其他经销商

satan709

传祺E8 2024款荣耀系列 2.0L 荣耀版认证

2025-03-17 首次发表

551km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
16.98万

裸车购买价
2025-02

购买时间
梅州

购买地点

最满意

1是空间足够六七人使用，2是动力系统成熟不必顾虑油还是电，3是该有的舒适配置基本都有，4是开起来简单轻松，5是维护保养及日常使用成本较低，6是只要加油就能跑不必担心出行高峰时缺电不敢跑长途

最不满意

1是高负载时动力还是不太够用尤其是上山路或者坡道较大时，2是二排座椅没有通风加热确实不应该，3是底盘防护略显不足，4是省去按键调解后视镜，5是内饰采用了仿皮带来较大的气味

空间

5

对于一家六七口人来说够用了，各自都能找到合适位置，纵向空间也足够不会压抑，地台也不高上下车方便，第三排可完全放平收纳兼顾了载物和四座大空间很不错，

后备箱比较实用可以装载较多物品

驾驶感受

4

城区提速有电机辅助比较灵动，高速提速也响应积极感受还不错，过弯侧倾比较明显还是支撑略显不足，底盘舒适对于路面过滤震动较好，静谧性中等偏上，方向盘指向性不错也可调力度，制动方面有舒适性选项容易把控，满载时发动机声音明显也能感受到启动时的震动，油门与刹车踏板比较线性好掌控，性价比是很高但也明显感受得到用料方面的节省

底盘几乎全裸仅有部份喷涂

还是上套护板安心

油耗

5

开习惯了美系车后对于油耗很惊喜，毕竟是成熟的油电混动，简单好操作也不必过多顾虑

标注很出彩

实际使用也是够低，反正我个人认为8L以下足够优秀了

外观

4

外观见仁见智，整体大方得体，轮胎配置倾向于经济性也难以兼顾大气

整体设计在线，但也带来接近角和离去角较小的硬伤

内饰

4

内饰简洁大方，唯一缺点就是使用了仿皮，存在气味较重难以散发，但总体空间与配置实用

整体布局合理，拿放也顺手

性价比

5

20万以内确实没多少对手，库斯图销量少担心售后问题，奥德赛艾力绅则皮薄馅少，传祺M6又太小了，传祺M8偏重商务，所以这个15-20W价位无敌

一分钱一分货还真是演绎得很极致

配置

5

整体能满足基本需求，L2级辅助也称职到位能减轻开车压力，唯独缺少了二排舒适性的通风加热，其余舒适性配置基本到位可以满足个人需求，还有缺点就是有了360环视影像却没有提供作为行政记录仪的使用而后期需要自己加装

购车10个月后评价 | 2025-12-11

11868km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
图像显示拼接问题
- 功能操作-360环视影像-图像显示拼接问题
安全带扣上或解开功能故障
- 座椅-后座（第二排）-安全带扣上或解开功能故障
动力系统
- 动力系统-发动机抖动-频繁启动或停车时

购车5个月后追加口碑 | 2025-07-10

5245km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗这个东西受影响的因素太多，季节、温度、路况、使用场景、驾驶风格等等，从提车前2个月的平均油耗8L到三个月首保后最近稳定在9L左右，因为夏季的到来空调从未停过，还有经常接人时等待的时间累计比较长，所以不可避免地升高。使用场景来讲90%在城市，基本稳定在8.7L左右，10%左右的高速在8.2L左右。在买车前看重的6-7L的综合油耗，其实在用车几个月后已经没有那么在意了，毕竟夏天的室外温度经常在35°以上，日常使用只要不是经常开着空调等人那么可以稳定在8L左右，比起之前动辄10L以上的SUV感觉好多了，而且60L的油箱还算够用不必频繁加油。

保养

超过三个月时间正好超过5000公里后抽空去做了首保，整个保养流程也很细致到位，服务也快捷高效，主要是更换了发动机机油、机油滤，加注燃油清洗剂，清洁一下空滤、检查油液和胎压等等。

故障

开了5000多公里至今唯一比较突出的故障那就是方向盘跑偏，是在4000多公里时候发现的，方向盘需要人为向右干预才能在平直道路上保持直线行驶，在首保时反映后经检查上路测试确实如此，后来调整了方向盘后再测试就能保持直线行驶了，排除了底盘方面故障的猜想。另外还有个小故障是玻璃水加注时经常会漏液，也是在首保时检查发现玻璃水的加注口壶颈没有安装到位，拆下对准插入安装到位后排除了漏液，还真是个装配问题。

吐槽

使用至今，车子还算令人满意，整体没有什么问题，简单也好用。唯一不足就是动力系统在这个价位来说只能是基本够用，感受很明显的是高速上开车得关注电池电量，遇上减速后再加速时比较吃力尤其是在低电量时只能听着发动机嘶吼来提升速度。这种状况与同类型的油混车应该说是同样的先天不足，很无奈毕竟就是为城市道路而生。还有就是静止状态下发动机启动还是能明显感受到震动，检查过3个发动机机脚垫均没有问题，但这启动时的震颤无法避免，可能受限于成本没有加多一个机脚垫吧。