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越嚎: 秦L家用座驾,务实之选
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秦L家用座驾,务实之选

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秦L 2025款 DM-i 智驾版 80KM领先型

2025-03-18 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 13.3kWh
    春秋电耗
  • 71公里
    春秋续航
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

开了这段时间秦L,最戳中我的点是这套混动系统的“无感式省钱”。以前开油车,油表过半就焦虑,现在加满一箱油能跑1000公里以上,周末说走就走自驾周边城市,完全不用规划充电或加油站。市区通勤纯电模式静谧如电车,高速长途发动机直驱又稳又省,3.5L/100km的油耗比同事的日系车还低,每月油费省出半顿火锅钱。

最不满意

表现在隔音方面,市区开很安静,高速110km/h以上风噪和胎噪会明显,但放首音乐就能盖过去。还有就是座椅加热通风功能只有顶配和智驾版120KM超越版有,夏天后背出汗时略遗憾。

空间
5

家里五口人,周末常一起出游。秦L的后排空间算同级惊喜,地板纯平,坐三个成年人也不挤。父母夸座椅软硬度刚好,靠背角度可调,长途两小时下来没喊腰酸。后备箱纵深够深,装过两个28寸行李箱 婴儿车,还能塞几箱矿泉水,扩展性不错。

驾驶感受
4

1.5L混动版动力谈不上强劲,但油门响应线性,市区跟车轻松。高速超车需提前踩油门,后段发力稍显疲软。最满意的是油耗,日常通勤3.5L/100km左右,加满一箱油能跑1000公里以上,彻底告别续航焦虑。纯电模式下安静如电车,但发动机介入时偶尔有轻微抖动,不过家人没抱怨过。

续航
5

作为秦L混动版车主,开了这段时间最深刻的体验就是:这车彻底治好了我的“续航焦虑症”。在我的日常通勤中,纯电续航80公里,我在市区代步基本用电,一周充一次电;而且周末带娃露营,往返300公里 空调全程开,简直安全感拉满。

外观
5

秦L的外观属于“第一眼惊艳,越看越耐看”类型,适合追求年轻运动感的家庭用户。前脸采用了大尺寸镀铬中网 “龙须”LED灯带,白天犀利,晚上点亮辨识度拉满,有次在地下车库,媳妇隔着老远就认出自家车。车身侧面腰线从大灯延伸到尾灯,溜背造型运动感足,但牺牲了一点后排头部空间,身高180cm以上可能顶头。

内饰
4

内饰用料扎实,软包覆盖多,但门板扶手处硬塑料略显廉价。LED大灯够亮,自动远近光切换灵敏。

性价比
5

落地10万出头,送充电桩、首任车主终身质保,对比同价位合资车配置碾压。这段时间下来,养车成本低到忽略不计。

智能化
5

车机操作顺滑,语音控制识别率超90%,导航、空调、天窗都能一句话搞定。

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