车友7423：
瑞虎8L，5000公里驾驶感受
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瑞虎8L，5000公里驾驶感受
瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座
2025-03-18 首次发表
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5500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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14.99万裸车购买价
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2024-09购买时间
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宜昌购买地点
最满意
驾驶感受非常不错，奇瑞自研2.0T发动机加8AT变速箱带来的加速体验很棒，而且还只用加92的油，地盘调教很有高级感。油耗中规中矩，开下来平均百公里10L油。内饰上比较年轻化，有大屏幕，车机也很流畅，语音助手可以免唤醒词，识别的也很准确。在这个价位下，前排座椅有加热通风按摩，有HUD抬头显示，平常开车体验起来非常好。而且前排座椅调节的按钮都在车门上，非常有高级感。副驾驶支持放倒，可以用来临时休息，车内空间非常大，尤其是后备箱，后座放倒后与后备箱平齐，可以当床来用。外观看起来很大气，当初支持我买它的原因一个是自研的动力组合，另一个就是这个外观。
最不满意
刚开始的时候变速箱顿挫明显，尤其是3 4档的时候，不过随着里程数的上升，顿挫感有减轻。动力调教也比较保守，感觉是没有完全发挥出发动机参数上的动力。自带的行车记录仪十分的鸡肋，明明有全景影像，却只能记录正面的影响数据。音响很多，但音质说实话一般。作为中型SUV，二排空间不够大，只能说够用，为了7座的选装保留了一个很大的后备箱，这样对选择五座的车主很不友好。 还有智驾这方面，虎8L海外版是有高级智驾的，马上奇瑞发布的全系智驾里也有虎8L，但我6个月前的车只有L2级的智驾，这我很不理解，也不知道后续会不会通过OTA升级。
空间
3
驾驶感受
4
油耗
3
外观
4
内饰
4
性价比
5
虎8L的动力组合在同价位车里属于领先状态，内饰和舒适性配置上也领先其他车型，空间上也足够大，缺点也都在可接受的范围内（除了智驾），新上的车也都标配了智驾，性价比很高
配置
4
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