奇瑞瑞虎8L尊贵版俩月感受

瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座购车经销商：奇瑞成都国创体验中心来自：汽车之家iPhone版

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瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座认证

2026-01-04 首次发表

2218km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
11.69万

裸车购买价
2025-10

购买时间
成都

购买地点

最满意

提车满打满算两个月了，跑过两个超过500公里的长途，然后基本是市内行驶，总体来说奇瑞瑞虎8L综合口碑如果满分一百，我打九十分，以下从外观、动力、空间、油耗……等方面一一探讨一下。先说外观，作为一辆燃油车来说外观很大气而去也不失优雅，前脸点阵式格栅很有运动感，但是格栅大空洞镂空设计对于高速行驶中的蚊虫不可避免的都吸在散热器上，而且不好清洁，但是后期可以加装防虫网，作为有效的弥补方式。动力没得说，毕竟2.0T的涡轮增压提速很快，而且扭矩相比同类型的2.0T要大不少，但是对于噪音抑制控制的不是太好，提速时驾驶舱内噪音很明显，好在用音乐能掩盖一部分。空间部分也算是可圈可点，后排行李仓很平整，能完全放平当一个大床，两个1.7米的人露营可以完全够用，但是大行李仓无形中就挤压了后排的座椅空间，第二排座位腿部空间稍显局促。油耗方面，也许我的驾驶方式不太激进，买车到现在综合油耗在8.9升/百公里左右，最低达到过6.0，最高到过12.0，毕竟是个大块头，而且吃的还是92号的粗粮，这点油耗我完全能接受。其他方面，我觉得奇瑞瑞虎8L品控还有进步的空间，个别车内覆盖件有共振异响，座椅按摩的时候电机有很明显的“叽叽”的运转声音，后雨刮持续开启的时候前控制盒有咔哒咔哒的异响。不过总体对于一台十来万的油车来说各方面还是很不错的，语音唤醒的比较积极，响应也很快，车机也很流畅，就是送的流量太少，每个月只有2个G，稍微一个长的短片就捉襟见肘了。其他方面我觉得都挺不错，毕竟人无完人，车也没有十全十美的车型，总体来说奇瑞的车子是在不断的进步，这对于消费者来说是好的，也祝愿奇瑞越做越好吧！