因为换电，所以蔚来！

蔚来ES6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来中心丨厦门思明东来自：汽车之家iPhone版

暮愚

蔚来ES6 2024款 75kWh认证

2025-03-19 首次发表

1750km

行驶里程
17.2kWh

春秋电耗
380公里

春秋续航
35.59万

裸车购买价
2025-02

购买时间
厦门

购买地点

最满意

最满意的地方肯定是换电，提车后的第六天刚好要去江西赣州出差，本来我大部分开车都是上下班开，如果不是为了体验下换电，去赣州我肯定会选择坐动车，新手电车司机肯定是想测试一下蔚来的换电是不是真的这么方便。从厦门出发接近500公里，就想着开车过去，开到长汀服务区的时候只剩下7%的电，四五分钟的时间直接换了一块电量100%的电池，体验感直接拉满，现阶段还是换电最方便！！！（不知道为什么这次换的是100%的，回来的时候也换了一次，电量只有94%）才开半个月我已经换了3次了，充电也不慢，快充一个小时也差不多满了，真的是补能地表最强啊；

最不满意

最不满意的地方是续航和蓝牙，可能是因为厦门往江西的高速一路是上坡，续航连标8折都到不了，因为刚换电车，一直怕会在高速没电趴窝；因为我喜欢听小说，为了手机播放进度和车上的播放进步能同步，所以我没用车机里的喜马拉雅，用蓝牙的过程中一直有干扰，中间还出现了蓝牙失效的情况，已经沟通售后处理了。

空间

5

空间这个部分我其实不是非常在意，因为我基本上自己开，挺宽敞的，完全够用。后备箱的空间很大，假如东西太多，还可以放倒，不过我的上班日常是没什么装载的需求，最多就是一年到头出去自驾的时候，带一些自驾游的东西，什么旅行箱、装备箱、户外帐篷之类的，说起来没多少东西其实收拾收拾东西还是蛮多的，我是还挺喜欢户外的只不过平常工作比较忙，一年到头跑的机会也不是很多，买了这台之后还没有机会出去自驾，等后面有时间了肯定要开出去玩一玩！

驾驶感受

5

虽然ES6是一台蛮大的车，但是并没有因为它的大体积、大质量而显得很笨重，方向盘很轻盈，在转弯的路段也表现得很干脆，操控起来很灵活，有时候在红绿灯的路段，或者是有大车近身的路段，车都可以很快速的实现超车，可以看出蔚来ES6是动力非常足的。

续航

4

说到续航，必须说下我今年春节10天自驾后，就一直想换辆电车，在这之前，我已经试驾过极氪，理想，蔚来，对比了这么几家之后呢，我最后还是因为蔚来的换电站，选择了蔚来。蔚来的换电我体验了好几回，不得不说全程非常的轻松丝滑，3分钟完全不需要你做什么事情，全程自动，啥也不用你动，提前2公里内下单到了之后一换重新满电出发了。蔚来的电池有75度、100度还有个半固态的150度，我日常开我选的是75度，虽然作为电车新手我还是有点续航焦虑，不过蔚来的充电场站也蛮多的，我开车比较快也希望补能比较方便，所以蔚来是我最合适的选择了。等出去玩的时候我应该会租100度电池来体验看看，我也蛮期待的~

外观

5

外观：直接锁定了ES6深空黑+珍珠贝内饰，黑武士就是低调的帅，整个车黑色的还是很酷炫的。内饰我倒是没什么感觉，但是蔚来的配色整体都是蛮好看的。电吸门的设计，会让我感觉整个车的整体性特别的强，而且有一种优雅的体贴从细节里流淌出来。激光雷达的几个”触角“设计的也很统一，外观整体看上去就是非常大气和帅气。尾灯的设计看起来很干脆利落，从后面看整台车也是非常有辨识度的。

内饰

5

内饰我选的是珍珠贝，其实蔚来的审美是非常在线的，加上我也爱干净，选这个颜色也不太担心，车内的内饰整体非常的协调，自从买了电车我中午午休都是在车上度过的，我很喜欢在车上享受，看看电影听听歌看看小说什么的，这个空间对我来说真的是第二起居室。蔚来还有一个radio的栏目也很不错，经常有一些城市频道的内容也有一些财经内容，我都蛮爱听的。

性价比

4

我买的时候，金融政策是很不错的，有5年0息还有政府的置换补贴、还有蔚来的选装基金，我还很幸运的抽中了一台蔚来手机，换电的体验加上牛屋的体验，整体来说，性价比还挺高的，交付的环节其实也是有一些小细节可以省钱的，因为我最近的时间比较多，所以就选择自己去上牌了，上牌选号很简单，自己有时间可以去一下，验车，选号，一个小时搞定，省下300多块钱还能给自己吃顿好的。

智能化

5

从油车换成蔚来ES6大半个月了，确实有种2G网络突然变成5G网络的感觉，科技感很足，比如说我的智能小机器人NOMI，可以帮我下单换电、帮我记事、给我科普，顺便帮我打开有声书都不在话下；自动泊车也是杠杠的，我虽然不太需要但是感觉还是挺好用的，对女生应该是个开车好物。在城区的时候智能驾驶感觉马马虎虎吧，可上了高速完全是另一种体验，基本全程开着智驾，五个小时的路程一点都不累，妥妥的人类之光。