最满意

外观大气、智能化足够、扬声器音效非常棒、标配女王副驾很给力

最不满意

1.由于个人身高及坐姿原因，开车时中岛会卡右腿，尤其是膝盖部分，不太舒服 2.快速行驶压过井盖时，能感觉到屁股飘，有横向位移不是很稳 3.标配的卡片钥匙不是特别方便，如果想直接去副驾拿东西，还要先绕到主驾扫耳朵解锁，再回去。而且选配的车钥匙略有小贵，400元的价格心在滴血....

空间

3

本人身高185，前排宽度足够。调节主驾到舒适位置后去正后方，前排座椅会卡膝盖，脚部空间足够。后排头部空间局促，坐直仅有一指距离。

驾驶感受

4

动力澎湃，300Ultra版本的百公里加速6.8s，和传统油车的驾驶感受截然不同，给油就走。刹车调至舒适模式后前段反馈不会过足，相对运动模式更线性。 但经过坑洼路面仍然处理不到位，行驶至井盖时尾部有明显的横向位移，不可快速通过。

刹车灵敏性

试驾时销售设置的是运动模式，前段反馈特别快，存在点头现象。对于开惯肉车的我来说极其不适应。 调节至舒适模式并且开启刹车优化后，有明显改善。

续航

4

增程式汽车的续航从来就不是一个问题。大电池+小油箱才是未来趋势。有能力的就上300版本，十几万的车都买了，还差这7000块钱吗？7000元换70公里续航，各位要考虑冬季折损的嘛。300版本冬季就当做200的用即可，230的就只有120左右了。

外观

5

外观大气，造型犀利。相比于SL03更加圆润，只不过个人更加喜欢SL03的设计，如果L07是五颗星，那SL03就是六颗星

内饰

5

“豪华”不敢当，但绝对跳脱于这个价位段，用“高级”来形容绝对名副其实。相比于SL03，以音响为例，L07把音响融合进了饰板中，不会突兀的出现金属罩。

性价比

5

这个价位、这个配置，无出其右。论颜值，无敌；论配置，绝对前三甲。 1.全系标配抬头显示hud 2.全系标配女王座驾，一键开启零重力座椅 3.全系标配可升降电动尾翼，虽然外观大于实际，但是多多益善 4.支持手机app远程控制，夏季可以提前开窗通风以及空调，冬季也可以提前打开座椅加热和暖风 5.忘带钥匙？问题不大，直接app控制无钥匙启动 6.智能香氛系统／后视镜自动放炫目／22扬声器／前排双层夹胶玻璃，本身就是24款选装包中的性价比之王，25款改为Ultra后仅需三千拿下

智能化

3

你好深蓝语音助手，能够满足大多数的使用场景，但并非所有功能都可以通过语音来控制。并且小助手有自己的想法，听不懂你的话。