最满意

银河E5作为10万级新能源SUV的新秀，初入市场便崭露锋芒。本人购买的是440探索版，目前已经开了八千多公里。个人当时的要求是空间不能太小，外观内饰要好看，主要城市通勤，续航正常即可。这个价位无法避开的对手就是元plus，不过有点用力过猛的内饰个人确实不能接受，所以pass掉了，最终选择了银河E5，即使是放到各家车企持续发力的现在，作为10万级别的纯电SUV，依然有不少可圈可点的地方。 主要比较满意的地方就是外观内饰、整车安全和续航。 安全方面，从主动安全上看，前段时间在央视直播测试中完成挑战获得TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书，测试包括海水中冲浪浸泡、时速35km/h的障碍物刮底、侧撞后接连遭受侧柱碰的双面夹击测试。在经过上述测试后依然可正常行驶。电池包试验后结构依然完整，各线束、功能无损坏。无论是车身强度还是电池强度都超过大家的预期，加上6安全气囊的配置，证明了在银河在10万级别的车身安全上依然十分重视。

最不满意

最开始低速提示音声音比较大，后来更新之后就好很多。杯架稍微小了一点，一般只能放奶茶那种细长一点的杯子。

空间

5

作为紧凑型SUV，得益于新的纯电平台，内部空间依然非常优秀，后排坐起来非常宽敞，而且靠背还支持调节，坐着很舒服，头部和腿部空间也非常充足，还有全车非常多的储物空间使用很方便，尤其是后备箱超大的下沉空间，容量很大偶尔当做床车使用东西就可以放下沉空间，非常方便。

驾驶感受

4

续航

4

续航得益于11合1智能电驱加上神盾短刀电池，续航达成率非常不错，最近温度有所回升，实测在18℃左右的环境温度下，开启节能模式和动能回收中，日常城市通勤最低可实现平均电耗9.5kWh/100km，表显续航消耗也与实际行驶里程基本达到1:1甚至能出现反向虚标，续航达成率也是非常满意的。最新测试在温度更高的情况下电耗能更低。

外观

5

车身设计在考虑低风阻的情况下设计的非常圆润，非常有中式美学的效果，尤其是尾灯设计个人非常喜欢，各方面外观上没有过度设计，这点非常值得肯定。

内饰

5

内饰方面选的白色车身，虽然可能耐脏差一点，但是勤打理的话确实非常好看，设计简约清新

性价比

5

总结下来就是在吉利大厂的背书下，银河E5目前依然是10万级别纯电SUV非常均衡的一款车。

智能化

4

搭载龙鹰1号芯片的flyme auto系统，丝滑程度同级别基本上无敌，还有联合魅族打造的音响效果也非常棒。L2级别的辅助驾驶在高速上非常好用，智能巡航、车道保持辅助、智能避让大车效果也是非常不错，在高速行驶的时候更加省心省力。