很有实力的腾势D9，成为了尊贵车主

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型购车经销商：其他经销商

十大歌手非

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型认证

2025-03-20 首次发表

9340km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
19.5kWh

春秋电耗
1405公里

春秋续航
35.98万

裸车购买价
2024-10

购买时间
廊坊

购买地点

最满意

最满意的就是空间，全家总动员的时候这个空间特别的实用，每排座椅的腿部空间都十分的宽敞，既提供了很大的乘坐空间而且整体的储物空间也十分到位，所有的东西都可以随意盛放，保证了乘坐舒适性，也保证了放东西的自由性。

最不满意

唯一不太喜欢的就是内饰的两种配色吧，黑棕色还有黑米色，我感觉把黑色去掉，再加上一个其他的颜色可能会更有视觉冲击力，也更讨我的喜欢，不过说实话这种设计个人觉得确实更耐脏。

空间

5

从始至终我们家在决定挑车的时候心中所想就是这种座椅数量多的、空间大的，因为家庭人口数多嘛，所以买车时空间是最不容忽视的一点，它的空间就很优秀，整体的乘坐空间十分的宽敞，虽然有三排座椅，但是每排座椅的腿部空间相比较来说都是可以的，可以随意的伸展，而且内部的储物空间也蛮多的，各种东西可以随意的盛放，后备箱实用性也比较强，前段时间一家人开着车子也去周边的景点玩了玩，当时去了三天两晚，每个人也都是带了一点东西的，好在它的空间大，所以整个行车过程中不仅乘坐舒适，而且储物情况也很优秀，足够运用了。

驾驶感受

5

驾驶的过程中我觉得它的动力输出情况挺迅猛的，启动的时候反应很迅速，加速的时候车身很平稳，就算是跑高速整个车身也是源源不断的往前冲刺，而且驾驭起来我觉得没啥明显的难度，虽说车身长，但是在过转弯或者是倒车操控的时候也能够灵活的应对，车身并不会有明显拖沓的感觉，反应很利索，而且刹车反应是非常迅速的，一点刹车它就能够迅速的停到指定的位置，还有各种辅助性的功能都可以帮助我们共同去应对一些复杂路况，顺利的应用到了我们家的日常生活中。

续航

5

通过这段时间日常生活中的代步，看到了它的实际续航数值之后我感觉还可以，纯电状态下能够轻松的满足我们一家人出行时的代步需求，而且它身为体型这么大的车子，按理说耗电应该是特别高的，但是在我看来整体的耗电情况并没有那么的高，充电速度还非常快，平常上下班短期通勤周如果没电的话可以在公司或者是小区充，如果是长途旅行过程中没电了的话服务区也都是有充电桩的，非常的方便，相对有保障，用起来很实惠。

外观

5

从小到大我就是一个颜控，外观不好看就不会选择，我看中它就是觉得整个车身比较大一点，感觉像是一个大玩具一样，光看就觉得很有挑战、很有引力，而且前脸设计是很有独特性的，中间的进气格栅设计的超有性张力，而且形状非常别致，里边的钢条设计也增强了它的气场，车身又是很犀利的造型，直上直下的，也正是因为该受的地方受，该扩的地方阔，所以整个外观看起来才会如此的顺眼，比例恰到好处。

内饰

4

内饰设计方面最能彰显出它的好品质的就是座椅的材质，真皮的手感，触摸的时候那叫一个柔软又细腻，与此同时方向盘也是真皮材质，摸了之后真的是让我爱不释手，再配上细致的做工，一点儿瑕疵都没有，语音识别可以控制多媒体，导航，电话，空调和天窗五项功能，唯一不足的就是内饰的配色，只有黑棕和黑米色，两种颜色设计下黑色占据的比例都有一点大，不够亮眼。

性价比

5

价格相对来说我觉得还是比较实惠的，在我心里算得上是性价比比较高的一款了，而且不论是它的价位还是其他的费用，相比较来说都是比较低的，保养的话也不用担心，当时赠送了免费的保养折扣，所以从长远的角度衡量下来也觉得服务的非常全面，购车的时候试驾期间服务态度非常的真诚、热情，不论是试驾还是购车乃至于后期在日常生活中的真实代步，都是非常有实力的一种状态，没有让我失望。

智能化

5

智能化配置确实是挺多的，平常操控的时候节省了时间，各种功能反应都非常的灵活，空调调节很灵敏，后排有独立的空调，并且是可以进行温度分区控制的，车内直接配备了车载冰箱，现在天冷，没什么露营计划，等到天气暖和了之后露营计划少不了，到时候肯定能够发挥很大的作用了，另外车内有空气净化器以及香氛装置，所以内部的空气流通处理也比较棒，后排座椅有小桌板，长途旅行的时候坐在后排吃点儿东西特别的方便，有地方可以放。