最满意

最满意的一点是这车不带大梁但是又有高强度车身还带两把差速锁，既满足城市日常通勤，又能周末或者节假日偶尔自驾游出去撒野，非常适合我们这一部分想开越野车但是又很少有越野场景的小众人群，这样定位是非常精准的。买这车之前也看了很多车，比如大狗，虽然也有四驱的但是没有8at版本只有双离合的变速箱，猛龙的话家里已经有一台mini电车不想再买第二台电车，bj40和坦克又是纯纯的硬派越野，对于我这种95%都是以市内代步上班的人来说纯属性能过剩且用车成本负担大，而且坦克能走的路旅行者8at版本百分之九十都能走。

最不满意

最不满意的就是实体按键太少，要是能多几个常用的实体按键就好了，然后希望官方能多出一些改装件。

空间

5

空间同级别中表现很好，特别是后排座椅放倒就是一张纯平的大床，以后自驾游可以直接睡车里

驾驶感受

5

8at版本变速箱可靠耐造，期间变速箱升级过一次驾驶平顺性比之前也好很多，多种驾驶模式切换满足不同需求，特别是越野走烂路的时候只需按下x模式，只管给油，剩下的交给xwd智能四驱系统，越野小白也能轻松驾驭

油耗

4

城市油耗

城市油耗因为是四驱加上方盒子造型1.9吨的车重比一般的城市SUV还是高那么一点的，可能我脚重大概在12个左右。

高速油耗

高速油耗大概在9个左右

开空调油耗

开不开空调好像多不了零点几个油，综合下来11个左右，有点高，但是2.0t又是四驱，那么大个车也能接受

外观

5

然后是外观霸气又不臃肿方方正正非常符合我的审美，8at的全尺寸备胎从侧面和后面看都很帅，到时候把前脸稍微改一下再升高1.5寸加上行李架就更酷了。

内饰

5

中控大屏配上水晶档把真的很大气且高档，唯一不太方便的是，要是可以加上多两个常用功能的实体按键就更好了。

性价比

5

性价比总体来说还可以吧，空间够大，偶尔当面包车拉下货都很能装。2.0t四驱带两把锁，方盒子造型，又是8at变速箱。之前买的一台车双离合的长时间走烂路爬大长坡穿越自驾游就变速箱就过热保护真的是搞怕了。旅行者这个8at变速箱就从来没发生这样的事，再加上奇瑞捷途终身质保完全没有后顾之忧

配置

5

金色轮毂，配上19寸的兼顾型轮胎看起来非常帅，有个对我很实用的功能就是外出自驾游中控大屏能配合无人机使用非常棒