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Hjxsky2156: 新车主1000公里后的体验感
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新车主1000公里后的体验感

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版 购车经销商: 零跑汽车惠州金山汽车城店 来自:汽车之家Android版

Hjxsky2156

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版

2025-03-21 首次发表
  • 1066km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 440公里
    春秋续航
  • 16.80万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 惠州
    购买地点

最满意

新车不知不觉已经驾驶一个多月,跑了1千公里多一点点啦🥰🥰🥰 提车的喜庆感依旧在,不少朋友看见都讨论一下,也上车体验一把,大家的评价都十分的高,这价格相当的对得起咋们的c16.身边的朋友们对它(c16)的好感直接拉满 刚买回来一周,驾驶还是比较保守,小心翼翼的,所以刚开始第一次电量的消耗还是非常的低哦,整体能打到9折 到了第二周,对车辆熟了之后,那就有点“飘了”,开起来车比较猛,那消耗刷刷的掉,整体就降下来,要打到6.5-7.5折了。 后面就掌握到了精髓了,起步温柔了,刹车也减少,开顺畅一些。 今天一天开车实际41公里,路途中全程开着空调,舒服在40-70之间,最后电量消耗显示是少了49公里数,全程还是开着空调来驾驶,最后折算下来八折多吧,跟官方的数据差不多,还是非常的贴合的。 充电的时候,也是按照软件的推荐,预留的20%多,然后冲到30%左右。刚提车的时候还是听了网友说,充满一次后,然后把电量使用完,后面就按照推荐的使用了,听说后面对电池的保护,几个月把电量消耗完,再充满,也不知道是不是。 平时日常中车辆都是把它当成4座车来使用,2排朋友们坐的都说挺舒服的,后年直接放倒,都是拿来拉东西,那效果,空间妥妥的,直接拉满,非常的好用,

最不满意

其中感觉有不满意的。就是中配没有电动门把手,在选装包里面,也是没有的选

空间
4

平时车辆都是把它当成4座车来使用,2排朋友们坐的都说挺舒服的,后年直接放倒,都是拿来拉东西,那效果,空间妥妥的,直接拉满,非常的好用,

驾驶感受
5

续航
5

刚买回来一周,驾驶还是比较保守,小心翼翼的,所以刚开始第一次电量的消耗还是非常的低哦,整体能打到9折 到了第二周,对车辆熟了之后,那就有点“飘了”,开起来车比较猛,那消耗刷刷的掉,整体就降下来,要打到6.5-7.5折了。 后面就掌握到了精髓了,起步温柔了,刹车也减少,开顺畅一些。 今天一天开车实际41公里,路途中全程开着空调,舒服在40-70之间,最后电量消耗显示是少了49公里数,全程还是开着空调来驾驶,最后折算下来八折多吧,跟官方的数据差不多,还是非常的

外观
5

内饰
4

性价比
5

智能化
5

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