
零跑C11 580尊享版用车体验
零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

-
5000km行驶里程
-
17.3kWh春秋电耗
-
460公里春秋续航
-
430公里冬季续航
-
14.68万裸车购买价
-
2024-12购买时间
-
南昌购买地点
最满意
作为零跑C11 580尊享版的车主,这辆车整体给我的体验还是相当不错的,尤其是空间表现,真的让我非常满意。无论是前排还是后排,腿部空间都非常宽敞,坐进去完全没有局促感。 动力方面,580尊享版的表现非常出色。电动机的响应迅速,加速平稳且有力,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种驾驶需求。续航能力也让我很满意,充满电后可以轻松应对日常通勤和短途旅行,完全不用担心电量问题。 总的来说,零跑C11 580尊享版给我的感觉还是很值的。空间大、配置高,日常家用完全够用,性价比也很不错。虽然右后门玻璃的异响有点影响心情,但毕竟不是什么大问题,希望厂家后续能优化一下。如果你对空间要求比较高,又想要一辆性价比不错的新能源车,我觉得这款车还是值得考虑的。






最不满意
不过,车无完车,这辆车也有些小毛病让我有点烦心。最明显的就是右后门的玻璃偶尔会有异响,尤其是在走一些不平整的路面时,会听到“咯吱咯吱”的声音,虽然声音不大,但听着还是有点闹心。去4S店检查过一次,师傅说可能是密封条的问题,调整了一下,但偶尔还是会出现。除此之外,其他方面暂时还没发现什么大问题。

空间
5
我身高178cm,调整好驾驶位后,后排依然能轻松翘起二郎腿。后备箱也很能装,平时带孩子出门,婴儿车、玩具、零食一大堆东西都能塞进去,偶尔周末短途旅行,两个大行李箱加上几个背包也完全没问题。车内储物格设计得很贴心,手机、钥匙、水杯都有地方放,用起来特别顺手。
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
这辆车的外观设计非常吸引人,流线型的车身和独特的前脸设计让我每次开车出门都倍感自豪。车身的做工也很精致,接缝均匀,漆面光滑,给人一种高端大气的感觉。
内饰
4
进入车内,内饰的质感同样令人满意。座椅采用了高品质的皮革材料,坐感舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方,大尺寸的触摸屏操作流畅,功能丰富。特别是智能语音控制系统,识别率很高,大大提升了驾驶的便利性。

性价比
5
智能化
4
我想提一下零跑C11的智能驾驶辅助系统。这套系统包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性。特别是自动泊车功能,对于我这种不太擅长停车的人来说,简直是福音。

VR视角看口碑
-
零跑C11,通勤性价比首选
2025-03-27
-
有领跑 无烦恼
2025-03-27
-
C11超性价比之选
2025-03-26
-
驾车体验之旅
2025-03-26
-
零跑C11一万公里实际体验
2025-03-25
相关车系推荐
-
零跑C1012.88-16.88万
-
座椅舒适
-
续航里程小
询底价 -
-
零跑C1615.58-18.98万
-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万
-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
宋PLUS新能源13.58-17.58万
-
加速强劲
-
优惠幅度小
询底价 -