最满意

1）空间：这车的空间尺寸大小和沃尔沃xc60、奥迪Q5的空间是一样的。 2）加速度：这车虽然比轿车版0-100的加速慢了一秒，但也达到了7.9秒，什么概念呢，和油车三系轿车宝马的加速是一样的，在市区开绝对够用，再想快就上小米su7吧。 3）养护成本低：目前车还没做首保，但是被邻居车蹭过一次，前杠黑色那块才一百多块，配件那是相当便宜。 4）扎实的用料，新车自己加装了护板（电池还是需要护板的），看到下面扎实的铝合金双叉臂悬挂、平整的底盘，还有看过一些博主的拆车视频，那用料真的是业界良心。 5）操控感好：车辆调教偏运动，电子转向助力很轻又很稳。 6）内饰：软性材质包裹的真心不错，基本能碰到的地方都是软的，配上全车真皮座椅跟大沙发日产有一拼。 7）安全配置到位：气囊气帘都有 8）使用了热镀锌车门。尤其沿海地区的车主不用担心后面生锈的烦恼。

最不满意

1）高速噪音太大了，两个人说话都受影响。 2）配的轮胎有点单薄，虽然会省油，但是感觉不踏实，雨雪天有刹不住车的感觉。 3）后排中部没有做到齐平，后排放脚哪里也高出一块，强迫症有点受不了，其实完全可以解决，这车又没有四驱车型。 4）高德地图没有倒数计时功能，语音识别不能选择用哪个导航软件。虽然可以刷机刷出来，但是担心影响质保。 5）车内没有露营模式，一个小时后会自动断电，这个用软件应该就能很好解决吧。 6）没有哨兵模式，这个硬件也增加不了多少成本吧。 7）长时间不用油会在EV模式下强制切换成HEV，重点是不论剩余电量有多少都不会再自动切换回EV

空间

5

驾驶感受

4

续航

5

星光S纯电在市区跑100公里没问题，高速得打个六七折。混动的优势就是在高速没有续航焦虑，而且比在高速上充高价电，用油也没有增加多少费用。 这车开到120的高速油耗在五个左右（市区四个）不到合人民币一公里不到四毛钱；而高速充电一块五一度，一公里肯定超过了三毛钱。综上，家用还是混动合适。

外观

5

内饰

5

性价比

5

鄙人之前跑工地的，之前工地上没有车补但是油钱可以报销，又因为工地比较荒凉路况差，于是本人花两万大洋买了辆看起来皮实的华泰圣达菲汽油版手动挡，这车19年买回来七万公里，现在跑了14万公里，也没出现啥毛病。 2024年刚开始国家推广报废补贴，本人这辆老车晚产了一年多很是懊恼。但是后面广西区有了置换补贴，24年的政策是超过八万的新能源车补贴16000元，知道这个政策已经11月了，吉利刚出了一款小车星愿，当时冲动的交1000块定金，裸车88000，但后面发现这车比较小空间不足，和大车对撞先天劣势，应该连我那个老车华泰圣达菲都撞不过（PS：别喷车是开的不是撞的，你不撞别人不代表别人不撞你）。 十一时有幸开了星光混动走了一趟川藏线，对星光的操控性、内饰、底盘、空间、加速度有了深刻印象。但还是喜欢SUV的视野和腿部空间，而同平台的星光s正好满足了我的要求，即使同平台SUV车型比轿车车型增加了油耗、噪音、以及更长的百公里加速时间。 这时我又发现星光s的配置诚意满满，首先中配星光s与星光相比的差价只有不到一万块，不像CRV比思域贵了好几万。24版中配的星光s还多了外放电功能，这个功能不光是露营神器，救援趴窝的电车也真心不错。 但其实这个车的高配性价比是最高的，高配比中配只贵了一万块，但是却多了全景天窗、座椅通风加热、双层夹胶玻璃、电动后尾门、跟车辅助驾驶，这些配置如果在合资车型中没有三万下不来。 开始我觉得对老司机来说这些功能都是可有可无的，但是才一万块钱就能有这么多体验太香了吧。总结就是，钱多上高配不后悔，钱少上中配，低配就算了，低配比中配便宜了几千块不光是纯电续航短，其他很实用的配置也没有。 【提车篇】 价格：星光s中配裸车裸车1098000，厂家置换补贴7000、广西区补16000，送的3m贴膜、脚垫等，保险3500（非常低）、上牌300，贷款89000。 此外我选择了4s的金融政策，贷款89000元，2年免息，2年的利息买车后一个月一次性到账，金融服务费1000元。新能源车免购置税。 综上，差不多85000首付这车就能上路了你们敢信，比宗教品牌合适太多。如果从首付角度看，仅需2.3W就可以提车，且一个月后置换补贴到账2.4W很快就补回来了，直接实现零首付零息购车！

智能化

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