最满意

24年7月底的时候，看到网上发布的国家报废政策，一直想换一辆新能源，在网上浏览了许多新能源汽车，始终没有定下来。新能源汽车的可选择性太多了，不由得挑花眼。 8月份的时候决定去线下4S店看车，也对比了好几个品牌。路过五菱4S店，想着来都来了，就去看一下吧。当时星光S还在预售阶段，本来没抱太大希望会有现车，但是到4S店后，正好有一辆插混，一辆纯电。当时看到实车第一眼就喜欢，在了解到星光s的配置以及价格以后，当天就提了星光S。 星光S的预售价是13.28万，正式上市后定价12.98万，4S店退了3千的差价，加上7千的厂家补贴，裸车12.28万。 到现在提车也有半年了，来说一说这辆车令我最满意的地方！ 1️⃣颜值 对于星光S的颜值，我可以说是一见钟情，当初在4S店第一眼看到就很喜欢。星汉白的外观简约又大气，车身线条流畅自然。浅沙色的内饰，搭配淡金色的金属条饰、质感木纹装饰、细腻柔软的皮质软包以及环抱式座舱设计，优雅高级的同时，又不乏温馨舒适的乘坐体验。 2️⃣空间 2800mm的轴距也是星光S的一大亮点，即使坐满人，也不会感觉拥挤，每个人都可以坐的很舒服。 3️⃣配置和性价比 我买的是旗舰版，510km的续航，日常通勤和周末游玩都完全没问题，2C快充也节省了不少充电时间。前排主驾6向、副驾4向电动调节，还带加热和通风功能，后排座椅也能加热，彻底解决了座椅夏天烫屁股、冬天冻屁股的烦恼。全景大天窗让车内采光特别好，电动尾门用起来超方便，360°高清影像 + 180°透明底盘+6个超声波雷达，停车的时候安全感满满，还有L2级智能辅助驾驶系统，跑高速的时候轻松多了。再加上实惠的价格，性价比简直没得说！

最不满意

当然，有优点也有缺点。车机这方面真的有点落后，没有应用商店，车机上的app少得可怜，有时候想用个其他功能都找不到。自带的导航也不够智能，不支持红绿灯读秒，没有车道级导航，每次出门还得用手机导航，真希望能尽快改进。还有雨刮器，自带的胶条刮水的时候声音特别大，每次下雨开车，那“嘎吱嘎吱”的声音真的很影响心情。虽然前排是双层夹胶玻璃，风噪隔音确实不错，但是胎噪有点大。 总的来说，星光S有令人满意的颜值、空间、配置和性价比，但车机和雨刮器的问题也有待改进。 希望厂家后续能更新车机，增加应用商店、车道级导航、红绿灯读秒和露营模式。 星光S有360°摄像头，希望可以在此基础上增加以及360°行车记录仪和哨兵模式，让这款车能更加完美。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

先说一下我的用车情况，我的车主要是平常通勤使用，全程15km，我开车比较平稳，不会急加速，急踩刹车。夏季开经济模式，不开空调的情况下，续航达成基本上1比1，开空调的话打9折左右。冬天就有点尴尬了，经济模式不能开暖风，得用标准模式，续航大概7 - 8折，偶尔遇到零下比较冷的天气，续航会打6折左右。 五菱赠送了家用充电桩，去电力局申请新能源独立电表，晚上10点以后充电只要0.31元。晚上预约好充电，满电自动停，第二天一觉醒来拔掉充电枪就行，很方便！

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4