我与五菱星光S的故事：一台家用纯电SUV的日常体验

五菱星光S 2024款 510km 旗舰型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

艾斯3426

五菱星光S 2024款 510km 旗舰型认证

2025-03-26 首次发表

21200km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
420公里

春秋续航
380公里

冬季续航
13.00万

裸车购买价
2024-12

购买时间
桂林

购买地点

最满意

第一次在4S店见到星光S时，它的溜背造型和R18大轮毂就让我挪不开眼。前脸分体式大灯组像一双犀利的“眼睛”，配合封闭式格栅和贯穿尾灯，既有新能源车的科技感，又不失SUV的力量感。最打动我的是0.229超低风阻的设计，车身线条流畅如游鱼，连后视镜都做了导流优化。 2.8米长轴距带来的空间表现远超预期。我身高1.78米，前排调整到舒适位置后，后排仍能轻松跷二郎腿。全家五口人（包括两位老人）出行时，后排满载也不会局促。后备厢更是能塞下两个28寸行李箱+婴儿车，周末露营装备也能轻松容纳。续航与补能效率：真实续航扎实，快充体验接近燃油车加油效率，空间实用性：中型SUV的空间表现，紧凑级的价格，设计细节：低风阻造型兼顾美感与节能，全景天幕提升车内通透感。

最不满意

车机系统：内存小导致偶发卡顿，语音助手识别率有待提升，隔音表现：高速行驶时胎噪明显，底盘隔音材料可再优化，售后服务：部分网点维修专业性不足，补漆工艺粗糙。车漆偏薄的问题在几次小剐蹭后暴露无遗，补漆时4S店的工艺也让我略感失望。座椅通风/加热功能虽实用，夏天开启通风时噪音略大，后排缺少独立空调出风口也算小遗憾。