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油价太高，还是混动车型比较合适
秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型
2025-03-26 首次发表
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800km行驶里程
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3.5L百公里油耗
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14.5kWh春秋电耗
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90公里春秋续航
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12.98万裸车购买价
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2025-03购买时间
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荆门购买地点
最满意
在我驾驶的这段时间里，我觉得它的整体表现是比较优秀的吧，首先：让我比较满意的地方就是它的耗能方面是真的省，因为这个车型是可油可电的驱动模式，相对对于燃油车来说是更加的经济实惠性要好的，现在我有了这款车我都不需要为油耗方面担心的太多，日常如果没有工作上的需求要跑长途的话，我基本上在市区里我都是用的电耗就能够满足我的需求，而且它的实际纯电续航里程也有90km左右，这和官方的数据相差的并不是很大，这样的续航里程让我在一天的行驶下都很充沛，而且充一次电也是很便宜的。其次：秦L DMI这款车的驾驶感受给我的体验也是认可的，首先在操控方面秦L DMI的表现出色，它的方向盘的转向特别的灵敏也很顺手，而且每次在转一下大弯道的时候转向的半径是很小的，车子的底盘调校也很不错，平时在市区里经过一些减速带的时候车子的避震都是可以很有效的过滤掉，让我乘坐在车内感受的晃动是很小很不明显的。
最不满意
唯一让我感到不是特别满意的地方，应该就是秦L DMI这款车的密封性不是很好，有时在跑高速的时候，车子的风噪声就会随着车速的变快而变的特别明显，让我在驾驶的时候特别的闹心，听的心里很烦躁，这一点给我的驾驶体验不是很理想了。
空间
4
我个人认为秦L DMI的空间属于应该合格的水平，至少对于我和我朋友两个人的使用下秦L DMI的空间肯定是足够的，它的前后排都比较的宽敞，像我一米七八左右的身材乘坐到后排也不会感到特别的拥挤。
驾驶感受
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车子的操控很简单，像我对象是个新手都是可以很简单的驾驭这款车，其次秦L DMI这款车的动力表现也很好，相对比燃油车来说秦L DMI的动力要更加的强劲。
续航
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当初入手这款车的时候也是看中了他的DMI系统，目前用车下来没有让我失望,平时就是上下班用车,周末的时候偶尔会跑一下高速，可能会使到使用到纯油模式，但是大部分时间都是用混动模式的，目前用车下来的平均油耗是4.4L，所以每个月下来给我的用车成本是一点都不高的。
外观
5
秦L DMI的外观设计比较的时尚年轻化，前脸的设计是比亚迪家族传统的设计风格辨识度特别的高，而且整车的腰线也比较的流畅。
内饰
4
内饰设计的风格是我喜欢的类型，中控的显示屏设计的很高级，只是感觉软包的地方还是少了。
性价比
5
整体下来我认为这款车的性价比还是蛮不错的，价格也比较的亲民，最主要就是后期用车成本低。
智能化
5
它的远程启动功能就特别的厉害，还有这个价位居然给了自动泊车，我是比较惊喜的，我女朋友就靠这个侧方停车了。
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