23款银河L7用车体验分享！

银河L7 2023款 1.5T 115km 星舰购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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银河L7 2023款 1.5T 115km 星舰认证

2025-03-28 首次发表

28500km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
13.0kWh

春秋电耗
90公里

春秋续航
90公里

冬季续航
16.50万

裸车购买价
2023-08

购买时间
东莞

购买地点

最满意

【最满意】 1、动力方面1.5T涡轮增压发动机，还搭配雷神动力DHTPro3档电混变速器，提供了出色的加速性能和稳定的行驶体验，顿挫感几乎没有，如果踩油门比较急，前两档会有顿挫，后段加速会很急促。 2、内饰棕色材质显得很高级，出厂异味处理的很好，提车当天也没有异味！这点吉利做的很好。 3、后排座椅坐的很舒服，棉花糖的质感。后排空间坐上去也足够大，2拳半的距离，坐起来舒适空间大。 4、智能辅助系统，上高速开车自动跟车定速巡航，手轻握方向盘即可，很方便，但相比于其他智驾车型就差很远，当时的技术放在现场肯定是相差很远。 5、悬挂系统尤为表现出色，过弯以及调头都没有太大的车身侧倾感受，为乘坐者带来平稳舒适的行车感受，基于E-CMA架构的调教下，底盘确实稳。 6、主副驾座椅按摩和座椅通风，夏天开车很舒服，长途也可以按摩，还有出色的一点，带司机驾驶状态监测，打哈欠或者看其他地方时间过长就会提醒司机，疲劳状态会自动打开按摩。

最不满意

【最不满意】 1、车机系统优化，偶尔死机的状况也有出现，出现过车机断网和无法唤醒助手，次数不多但是存在，相信后续OTA升级可以处理，官方宣布今年第一季度会更新flyme AUTO系统，等更新吧。 2、副驾驶没有手扶箱，日常一些文件或者保养手册只能方中控手扶箱，而且中控手扶箱放手上去摇动会异响，关于异响这个询问了其他车友这个去4S店更换，我目前还没有去。 3、没有哨兵模式，不能起到日常防护和个人维权，官方说在计划当中。 4、充电效率较慢，18度的电池充满要0到100一个半小时左右，功率前期最高有41Kw，维持补了多久就马上降到25Kw左右。 5、没有什么物理按键，日常快捷使用空调方面不便捷，车灯等都在屏幕应用里面设置。 6、车前脸进气栅格位置空隙很大，很容易进树叶和其他垃圾，所以很多车主都购买了滤网。

空间

4

【空间表现】空间方面前排坐的舒适的情况下，后排也有两拳的距离，空间方面还是不错，后备箱空间就感觉一般般，车内高度不够，因为蓄电池放在车后备箱，还有一层维修工具和灭火器那些在底下。一般家用来说，比较适宜了。

驾驶感受

4

【驾驶感受】驾驶感受偏年轻化，因为提速快，油门踩下去就马上会有动力反应。方向盘自带联动辅助，转向轻盈不费力。驾驶模式也分四种，智能模式（自动分配纯电和电和油同时运作）、纯电模式、增程模式、性能模式（电和发动机一起运作）。燕飞利仕的音响听得很舒服，就是隔音差了点，胎噪和风噪有点大。我买的是19寸的，当时加3000元换20寸轮毂，固特异的轮胎，考虑到后续胎噪和更换成本高，就放弃了。

续航

3

【油耗情况、电耗情况】亏电油耗市区大概在5.2L/100km左右。高速的话大概6.5L/100km左右。银河L7重1.8T，配备了18度电池就车身重很多，这个油耗完全可以接受。电耗来说，智能模式基本上在12度电百公里左右，油耗就是0.8L百公里左右。【纯电续航、满油续航】我买的是115km工况的纯电续航，实际上满电夏天和冬天都是90km左右，因为我这边是南方，冬天纯电续航不会说掉的很夸张，北方地区据说会少5km左右。满油60L的油箱表显1085km左右，但我没有实际测试过，打八折算也有800多Km吧。

外观

4

银河L7独特设计点外观，作为一位银河L7车主初次对这款车的设计和外观感到很新奇，吉利银河L7采用了流线型和时尚的外观设计，造型动感且具有辨识度，车身线条流畅并配有大面积的侧窗，增强了空间感和视野。此外，后部采用了时尚的倒梯形尾灯设计，更显豪华感。前脸是封闭式的，进气栅在底下，容易进树叶，尾窗因为是斜的，所以主驾看后面视线会比较受阻，有人因为这个装了流媒体也有原因。看个人驾驶习惯吧！

内饰

3

【空间表现】空间方面前排坐的舒适的情况下，后排也有两拳的距离，空间方面还是不错，后备箱空间就感觉一般般，车内高度不够，因为蓄电池放在车后备箱，还有一层维修工具和灭火器那些在底下。一般家用来说，比较适宜了。【舒适性】座椅主驾偏硬，车椅长度不是很够，就是大腿覆盖不是很多，长时间的话还是会有点腰痛，虽然有腰部调节，然后主驾配合座椅按摩，高速上面很舒服。夏天配合座椅通风和空调舒适度挺好。

性价比

3

【性价比感受】 23年07月车身价是17.37W，当时只有2000抵6000的活动，然后其他优惠就没有了。然后销售给我免了购车服务费，我才线上3000预定下定。然后保险是5500没有返点。后续每个月都有降价优惠，背刺！！早买早享受吧~性能模式下，电机和发动机同时运作，推背感十足。6.9s的零百加速，底盘E-CMA架构控制方面也稳。缺点就是深踩油门因为是3挡DHT切换，好处是降低转速省油，坏处就是会有顿挫感，缓慢踩的话顿挫感就少很多。平时都是智能模式，保电现在也不开了，考虑到油耗的问题才这样选择。

智能化

3

自带L2级别辅助驾驶系统，高速上面定速巡航，自动跟车和方向盘识别地面线来微调车身。车机自带的高德地图，登录上同一账号，自动推送导航，大屏导航比手机舒服，加上抬头显示车速和导航信息。因为车内物理按键几乎没有，所以智能AI语音助手也可以处理很多事情，免唤醒减少了繁琐，直接打开空调等操作。缺点就是没有倒车后视镜下翻功能，车身车门是有个折痕的设计，看不到后轮位置，这点不方便。后续更新了系统，可以360摄像头看得到后轮，这一点比较好。现在准备更新新的系统，目前第一季度还没推送，目前再说工信部审核，内测人员的反馈就是流畅，其他应用方面支持的还是比较少，没有很公开权限。