最满意

#零跑C16提车作业 一、情况介绍 我是家庭第一款车，最终在选车时，我对比了特斯拉Model y、东风008和零跑C16。最终选择零跑C16是因为其性价比高，科技配置丰富，特别适合家庭使用。我购车的主要需求是日常通勤和周末短途旅行，购车时间是2024年8月。 二、费用明细 我选择的是零跑C16的增程尊享版，裸车价为16.8万元，落地总价约为17.4万元（包括购置税、保险和其他费用）。保险费用约为6691元，贷款手续费为60000元，购置税 万元。 购车时，厂家提供了7kw充电桩，1年。 三、新车初体验 续航能耗：提车后我行驶了约100公里，主要在城市和高架路段。城市路况下，杭州，温度36度，乘坐1小孩，2成人，表显能耗为电耗35kWh/100km，油耗7.6。充电时间在极客快充站约为40分钟，能从20%充至90%。城市电耗太高 车机功能：我最常用的功能包括导航、音乐播放和语音助手。语音识别的准确度令人满意，送的流量消耗太快，小孩子看奥特曼看了2个小时多点，4g流量全用光，送的20g要下个月，打了客服才告知的，售前没有告知下个月生效，这算了，总后排膝盖距离前排能有2个拳头的距离，头顶距离车顶空间很大，不会顶头，然后后备箱存储空间能放2个中等的行李箱，后排空间对于我来说非常宽敞，坐下时腿部空间充裕。我的家人也表示后排空间乐于接受，尤其是在长途旅行时不会感到拥挤。车内小件物品如手机、水杯等的放置也相对方便，设计合理。 新车舒适性：从提车到现在，车内基本没有异味，座椅的包裹感很好。然而，在时速超过100公里时，风噪和胎噪开始明显，尤其是在铺装不平的道路上，隔音效果有所下降。建议厂家在车窗和轮胎选择上做进一步的优化。 智能辅助：我常用的辅助驾驶功能包括障碍避让和辅助变道，体验整体良好，但在复杂路况下偶尔会出现识别不到障碍物的情况，建议进一步提升传感器的敏感度和精准度。 驾驶感受：驾驶过程中，C16的加速表现令人满意，尤其在城市中能够迅速提速，但在急加速时会略感突兀，建议优化动力响应的线性度。 油耗方面：平时主要是用来周末周边游玩，不作为通勤，城市道路为主，目前行驶了654km，平均电耗13.7，油耗7.4。全程开空调，平时2 - 3个成人1个3岁小孩。 动力方面：油门踩起来还轻松，等路灯时候起步阶车辆动态表现 • 加速与操控：起步加速响应快，超车有推背感；转向不虚，刹车灵敏，未打滑；减震尚可，但过减速带和石子路震感明显，底盘偏硬 。 • 车机系统：反应灵敏，常用APP有导航、酷狗、爱奇艺，但音乐软件少；语音导航较灵敏，不过有时地图不跳转界面。 • 智能驾驶：直线行驶尚可，但弯道识别能力差，360影像视角范围小，使用时需谨慎。 优缺点总结 • 优点：性价比高，科技配置丰富，外观时尚；行驶平稳舒适，被代驾询问是否为几十万的车。 • 缺点：隔音差，高速行驶噪音大；续航存疑；空调制冷一般；有轻微异味；二排玻璃存在问题（表述较模糊 ）。

最不满意

4s店 服务跟不上 汽车没有保护好。刚拿的新车就抛光。还不肯补偿我

空间

3

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

4