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石家庄车友5554660: 我先冲啦,蔚来ET5太香啦😁
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2024款 75kWh 口碑

我先冲啦,蔚来ET5太香啦😁

蔚来ET5 2024款 75kWh 购车经销商: 蔚来体验中心 | 石家庄裕华 来自:汽车之家Android版

石家庄车友5554660

蔚来ET5 2024款 75kWh

2025-03-29 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    春秋电耗
  • 390公里
    春秋续航
  • 29.80万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

回顾这段时间的用车经历,最让我满意的还是它的外观和智能化配置。外观时尚动感,每次开着,都能感受到它带来的自信和愉悦。 蔚来的换电服务和用户社区文化,也让我感受到了蔚来对用户的关怀和用心。

最不满意

ET5 的悬挂调校偏硬,在经过颠簸路面时,车内的震动感比较明显,影响了乘坐舒适性。尤其是在过减速带时,悬挂的反馈不够柔和,让人感觉有些生硬。

空间
5

前排座椅宽敞舒适,头部和腿部空间都很充裕。驾驶座支持多向电动调节,能够轻松找到合适的驾驶姿势。后排空间相对来说略显紧凑,但也能满足成年人的乘坐需求。在满载情况下,后排乘客的腿部空间会有些局促,但短途出行还是可以接受的。

驾驶感受
5

早在一年前,蔚来这个品牌就进入了我的视野。当时,我在万象城的蔚来中心,进行了第一次试驾。那次试驾,确实给我留下了深刻的印象。但是呢,或许是还没到真正的购车时机,又或许是内心还很犹豫,试驾之后,我迟迟没有下单。后来听销售说,因为长时间没有后续动作,在系统里我已经被标注为低可能性买车用户了哈哈哈。 随着生活的变化,购车逐渐成为刚需。在选车过程中,我秉持着货比三家的原则,对多款车型进行了深入考察。小鹏 P7i 、小米 SU7 、奔驰 C260L 和奥迪 A4L,都让我难以抉择。 但在反复对比和试驾后,我最终还是选择了蔚来 ET5。因为蔚来打造的用户社区文化,也让我感受到了一种强烈的归属感。

续航
4

在城市日常通勤中,我基本以经济模式驾驶,平均电耗在 15 - 17kWh/100km 左右,这样算下来,实际续航能达到 450 公里左右,完全够用。在高速行驶时,由于车速较高,风阻增大,电耗会有所上升,平均电耗在 20 - 22kWh/100km 左右,实际续航大约在 380 公里左右。 蔚来还提供了充电服务,通过手机 APP 就能预约上门充电,为用户提供了更多的便利。

外观
5

在颜色选择上,蔚来 ET5 提供了丰富的配色方案,其中黄色特别亮眼,充满了活力。虽然我最终选择了蓝色,但免费的黑色也十分好看。蓝色版本在阳光下,车身会呈现出一种深邃的质感,不过听一些车主反馈,蓝色看久了可能会产生视觉疲劳,我也不太清楚,反正现在我是挺顺眼的。

内饰
4

我不太喜欢那种过于悬浮的屏幕设计,这个车的屏幕设计恰到好处,与中控台融为一体。此外,还配备了全景天窗,为车内带来了宽敞明亮的驾乘环境。

性价比
5

蔚来打造了完善的用户社区,经常举办各种活动,为车主提供了丰富的社交体验。在二手车保值率方面,蔚来凭借其品牌影响力和优质的服务,保值率相对较高。

智能化
5

Nomi 的语音识别准确率极高,即使在嘈杂的环境中,也能准确理解我的意图。 自动泊车功能更是新手司机的福音,最近的随心停我真是爱上了,可以自动识别车位,啥情况都可以轻松应对。有一次,我在市区的一个很窄的停车位置,自动泊车都能给我停好。

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