买车俩月，分享驾驶新E代弯道王的感受

马自达EZ-6 2024款增程200 购车经销商：长安马自达贵港万马来自：汽车之家Android版

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马自达EZ-6 2024款增程200认证

2025-03-29 首次发表

2000km

行驶里程
4.0L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
14.98万

裸车购买价
2025-01

购买时间
贵港

购买地点

最满意

买这辆车两个月了，我对我的这个选择很满意。当时也对比了差不多价位的几个车型，我对车的要求还挺高的，要好看，要好开，还要开起来省钱，同时我喜欢自驾游，所以续航也要多才行。最终选择这辆车，几乎满足了我所有的用车需求。

最不满意

不太满意的是我感觉我买的时候价格还是比较高的，销售给我的优惠力度不是很大，买完车以后在网上查到在别的地区提车的车友，价格好像都比我要低一些。

空间

5

我这辆车的空间对我来说是完全够用的。首先它是一辆b级车，空间本身就是要比a级车要大一些的。而且我买这辆车主要是用于我上下班通勤和周末的时候短途自驾游使用的，加油的时候带的东西，后备箱的空间很大，足够盛放使用了。载人的时候不是很多我的朋友或者家人乘坐的时候，无论是副驾驶还是后排空间，他们也都是反馈跟我说是十分宽敞的，是舒适的。

驾驶感受

5

买这辆车以来，我也深刻的能感觉到以前是过的什么苦日子，终于理解了大家口中所说的驾驶的快感是什么意思。无论是城市的道路起步还是高速上的提速超车，这辆车都能够轻松运对。方向盘转向精准，驾驶乐趣十足。

续航

5

车辆的续航在我买车的时候也是一个很重要的因素，因为我本身是十分喜欢。在市区周边的城市短途自驾游的。平常工作日的时候，我城市道路通勤会选用纯电模式，而自驾游的守护我会选择混合形式。所以我选择了这个混动车型的版本，续航能够满足我不同用车场景的需要。

外观

5

我觉得马自达新出的这款新能源车型的设计，整个车身线条流畅，而且富有年轻的时尚感和张力。大灯设计很犀利和多边形的近期格栅融合，营造出很强的视觉冲击。搭配车身的嗯侧面溜背造型和大尺寸轮毂，很有运动感。另外我对马自达的每款车型的外观都比较满意，对于外观上马自达一直都是精益求精的。而且对他们一直宣传的理念也十分认同，他们一直宣传的是要取悦自己，要热爱生活，给我感觉的是很正能量的一个品牌。

内饰

5

对于内饰方面，我觉得这款车是马自达品牌的一次变革，跟同品牌其他车型不一样一样。中控电子屏幕的尺寸做了大幅度的加大，视觉上很有科技感。液晶仪表的尺寸都有10.1英寸。行驶的时候，使用起来十分便利。

性价比

4

说实话，我觉得这辆车的性价比倒是没有那么高，因为它本身就是一个小众的汽车品牌。买过来的二手车保值率，我感觉应该没有其他畅销品牌和畅销车型要高一些，但是车买回来又不是卖的，自己的用车感受还是整体比较重要的，所以我买的时候也没想着他多保值，而且我买的价格也比网上的其他车主好像要高那么一点，所以我感觉性价比不是很高，但是我还是觉得这辆车我选择没有错，因为我是真的喜欢用的，也很开心。