
科技平权,让我穷苦老百姓花有限的钱,也机会体验到前沿科技!!
零跑C10 2024款 530智驾版

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3976km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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370公里冬季续航
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14.70万裸车购买价
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2025-01购买时间
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郑州购买地点
最满意
零跑C10空间够大大、配置也高、价格实惠,真真正正老百姓能够买的起好车!
最不满意
1、门拉手不是电动的,很烦人,好多人上车不知道怎么开门,不是电动做成半隐藏不行吗!2、车是好车并非完车,续航上要平稳慢开,如果激烈驾驶掉电非常快,绝对超乎你的想象!3、这么高的配置了后排空调竟然不能单独控制,有点说不过去了!
空间
5
24年11月换了工作岗位,需要用车,我的车太老彻底趴窝了,加上媳妇原来开的哪吒V跑长途回老家上班有点不安全,一直在看车,最大原来一直想上个七座插混车的,先后看了奇瑞风云T9、长安深蓝S07、东风奕派008,都是好车,008非常满意媳妇嫌太大不好开,风云T9都满意,就是媳妇看不上外观,深蓝好看试了一下底盘确实有点散。看车过程中,一个朋友说了一句你这一年能出去几次?7座能用几次吗?这句话点醒了我,放弃了7座和插混,直接纯电走起,周末回来带媳妇看车去了大中原汽车城零跑店,店里刚好有台顶配的现车,一谈价格就他了,当天下定,周一贷款,周二就把车提了。空间感受:1、领跑C10这款车4米7的车长,1.9米的车宽给了零跑C10绝对的车内空间,我身高1.85,体重198斤,前排调到我合适的驾驶位置,后排坐进去还能翘个腿,非常给力;2、各种储物空间很多,四个门板上储物的地方很大,大瓶水都能放;中岛下方有个很大的储物空间可以放媳妇包包;后备箱空间很大,出远门全家再也不怕拉不下东西了,过年时跟朋友去炮厂拉了20箱烟花,后排座椅放到完全没有压力。后备箱下面还有很大的隐藏空间。



驾驶感受
5
零跑C10驾驶感受蛮好的,底盘扎实,方向盘轻盈,比较跟手的,跑高速、弯路并线感觉都比较好的,我这没有开过好车,仅代表个人感受!这么大的车加速只要舍得给电门,动力随踩随到,加速线性,不过在起步时有点点头。刹车制动灵敏度高,遇见急刹很给力,有次红绿灯闪绿灯时我前面一辆车加速看他样子是要过去的,我也加了电门想着过去了,结果这二货加了油门又一脚刹车站那里了,我当时还想完了,狠踩了一脚,给力停下了。不过踩深时来的会有点突兀。



续航
5
续航还是比较满意的,冬季能跑个300多公里,夏季还没有到具体还不能太准确,不过前两天郑州温度达到了30度,跟夏天的热不一样,有点热能接受,车辆明显续航增加不少。唯一不满意的是车大的原因激烈驾驶掉电太快了。



外观
5
外观很满意,圆润大气不失素雅之气,做工不说精致吧,跟人感觉还是很扎实的。我的这款车是一个冰川蓝,有点雾霾蓝的感觉,远看近看颜色都很漂亮,加上车头一双迷人的神龟眼罩,又给人一种一个大侠,身负高强武功行走于天地之间。



内饰
5
我的C10是橙色内饰,橙色还是很耐脏、耐看的,整个风格走的简约风,用料很足,手摸到的地方都是软的,接缝匀称。桌椅坐着很舒服,但是长途驾驶时间长了下车会感觉有点酸痛的感觉。空调制热效果蛮好的,前几天天热开了一下制冷感觉不是很理想,也可能是我设计问题,后期再使用使用看看。第二排座椅坐着舒适,靠背可以调节,如果调节幅度再大些,多社几个调节会更加满意,也能满足各种用车场景。



性价比
5
买车时厂家优惠1万五,店端优惠1万再加上各种减免和贷款利息补贴,开票价13.5万,但有1.2利息,手里现在钱够不知道能不能提前还了。



智能化
5
8295芯片配置高,运行顺畅,语音识别速度还可以,识别率可以提高些,高快领航能用,进步空间很大,有点新手司机,刹车很急,碰见加塞的很吓人;车技功能实用,应用太少,后期可开发的空间很大!最后祝愿零跑越来越好!



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