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东莞车友8900222: 星纪元ES增程版20以内无敌
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星纪元ES增程版20以内无敌

东莞车友8900222

星纪元 ES 2025款 增程 Pro 高速智驾

2025-03-29 首次发表
  • 863km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 200公里
    春秋续航
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2025-03
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

1,采用前双叉臂 后五连杆全独立悬架组合,手臂粗的大臂看着都舒服。2,过减速带时震动过滤干净,城市道路行驶时胎噪抑制优于同价位竞品‌3,过弯时60的速度重心转移时车轮贴地性强很稳,高速变道车身姿态稳定

最不满意

路面清晰,导致有些碎震无法过滤,毕竟这个底盘是偏运动调教。

空间
5

前排空间‌:身高165cm头部余量约2拳,座椅支持8向电动调节 腿托延展。‌后排空间‌:身高165cm乘客腿部可完全伸直,头部余量2拳以上;三人并坐横向宽度充足‌‌中控台‌

乘坐空间

身高165cm头部余量约2拳,座椅支持8向电动调节 腿托延展。

后备厢容积

3个28寸的行李厢应该没问题,只能说够用,毕竟为了后排空间,牺牲了后备箱空间。

第二排空间

我和我老婆身高都165cm,腿部可完全伸直,头部余量2拳以上;三人并坐横向宽度充足‌。

驾驶感受
5

‌起步响应‌:电门初段调校柔和,轻踩动力就有响应切线性动力输出,红绿灯起步无顿挫‌。‌上坡动力‌:坡道爬升时动力储备充足,未出现动力衰减或迟滞。‌并线超车‌:80-120km/h中高速段再加速响应时间短,动力爆发直接,车身姿态稳定,高速超车信心足‌。

续航
5

目前主要在重庆上下班使用,几乎都是用电,电耗几乎超过了WLTC标准。充电都是7KW慢充,1个小时候6.5度电左右。

外观
5

侧面看非常耐看,全系标配无框门,门把手与腰线融为一体,19英寸旋刃轮毂‌配合红色卡钳,运动感很强

内饰
5

内饰‌:我选的瓷青内饰,浅色调设计营造沉稳高级感,无异味残留;高温暴晒后(车内温度最高48°的时候)仍无明显刺鼻气味‌,中控台采用环抱式布局,手能摸到的地方都是软的,两幅式方向盘搭配双滚轮操控,实体按键精简

性价比
5

可以说20以内性价比最高的增程了,底盘20以内可以说没有对手。新车没有优惠,送了一个随车充和放电枪。

智能化
5

车机得益于8295P芯片,操控很丝滑,语音响应迅速,泊车还需要优化,有个减速带的停车位中途会退出。

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