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零跑c01 深度测评报告
零跑C01 2022款 后驱长续航版
2025-03-29 首次发表
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65000km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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22.60万裸车购买价
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2023-01购买时间
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杭州购买地点
最满意
续航比我预期的实在，周末跨城往返不用中途充电，几乎是22年纯电轿车的卷王
最不满意
22万老车主 降价太多 心里太难受
空间
5
乘坐空间: 前排:座椅包裹性一般，但加热/通风/按摩齐全。 后排:腿部空间奢侈（超3拳），头部空间受溜背造型影响（1米8以上会顶头）。 储物空间: 后备箱:496L，开口大但地台偏高，搬运重物不便。 前备箱:约40L，可放充电枪或小件物品。 车内储物:门板槽较浅，手机无线充电位容易滑脱。
驾驶感受
4
零跑C01在18万价位提供了越级的底盘素质和精准的动力标定，虽然操控乐趣不如小鹏 P7极致，但以家用轿车的标准来看，其驾驶质感甚至超越部分30万级燃油车。建议优先试驾后驱长续航版，性价比与驾驶体验最均衡。
续航
4
CLTC续航扎实:606km长续航版实际城市通勤可达500km+（常温），高速续航约400km（时速120km/h）。 能耗优化:平均电耗14-16kWh/100km,支持快充（30%-80%约40分钟）。
外观
5
优势： ✅ 越级尺寸，带来旗舰级气场 ✅ 无框车门+溜背，塑造运动美感 ✅ 灯语系统，增强科技互动感 不足： ❌ 部分细节塑料感明显（如轮眉/后唇） ❌ 车漆工艺与豪华品牌仍有差距
内饰
4
同级「价格屠夫」，配置拉满 无框车门+三联屏:20万内罕见标配，科技感和颜值直接拉高档次。 NAPPA真皮座椅:触感细腻，前排通风/加热/按摩功能齐全，媲美30万级豪华车。 车机流畅度优于同期竞品
性价比
4
零跑C012022款以超高性价比为核心竞争力，虽有细节瑕疵，但续航、空间和配置表现远超同价位竞品，适合能接受新势力车型磨合期的用户。
智能化
4
智能驾驶辅助 Leapmotor Pilot3.0(L2级) 基础功能:ACC+车道居中表现稳定，弯道跟线能力合格。 不足: 对加塞车辆反应迟钝，刹车力度突兀。·导航辅助驾驶(NOA)仅限高精地图路段，覆盖率低。 硬件:5个毫米波雷达，硬件规格一般，后续升级潜力有限。
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