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市区通勤省心又经济的唐新能源
唐新能源 2025款 DM-i 115KM 旗舰型
2025-03-31 首次发表
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400km行驶里程
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18.5kWh春秋电耗
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88公里春秋续航
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19.78万裸车购买价
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2025-02购买时间
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上海购买地点
最满意
我的驾驶经验没有那么足，但也不用焦虑，因为它的警示系统非常多，首先，有各种驾驶辅助影像系统，每次开着车上班的时候到了停车场也敢自己一个人倒车了，两侧有车也不用担心，智能泊车功能可以辅助我，其次，下车的时候还有DOW开门预警，这项设计非常细心，体型比较大，难免会有一些盲区，有它就很有安全感，最后在上下坡的时候车身也比较稳，除了有上坡辅助和陡坡缓降的协助之外我觉得最为重要的是它配有防侧翻系统，所以像这种重心较高的车子开起来也非常稳。
最不满意
不太满意的就是空间，虽然它是中型SUV，但是车内总共有三排座椅，前两排的腿部空间比较好，最后一排属实是有一点小。
空间
4
用到现在我对它的前两排腿部空间是格外认可的，腿部伸展的时候非常舒适和自在，而且周边的储物空间相对来说也是比较丰富的，唯一的问题就出现在了最后一排的腿部空间，有一点小，而且后排的储物空间也不多。
驾驶感受
5
有DOW开门预警系统，上坡时有上坡辅助，在爬坡的时候不会有溜坡的现象，爬坡节奏感很好，油门一压瞬间就能够爬上去，不吃力，另外我平常热衷于通过各种驾驶辅助影像系统进行倒车，它搭配的360度全景影像系统以及倒车车侧预警系统能够节约我的倒车时间，辅助我共同操控，也加强了精准度，现在在单位的停车场倒车时就算两侧有车自己也敢独自操控了，不用找人帮助了。
续航
5
从提车到现在日常代步过程续航一直都是比较稳定的状态，可以代步到85km到90km左右，跟它的官方理论值已经非常贴近了，差的不是很多，我觉得算是非常理想了，而且每次都是用到稍微剩一点电量的时候就直接用油了，没有完全用到没电过，所以它的代步情况只会比这个数值还高。
外观
5
外观挺经典的，前脸这个大面积的进气格栅设计的非常点睛，很有神秘感，左右两侧的大灯与之相连接，采用了这些衔接性设计之后看起来就不会觉得很壮大了，所有的线条都比较有力量感，看着就带劲！
内饰
5
中控台面采用的是皮质的软材质包裹加上钢琴烤漆以及各种金属的修饰线条进行搭配，看起来比较有层次感，也提升了档次，15.6英寸可以旋转的中控也是它的一个亮点，提高了竞争力。
性价比
5
开始就是觉得驾驶手感比较棒，开起来很顺手，但没想到后期用的时候耗电量能这么低，纯电状态下就能够完成日常的所有通勤需求，成本老低了，购车的时候价格也便宜了挺多的，真心觉得它是一辆超高性价比的家用代步工具。
智能化
5
全面体验过后我觉得它是一辆超级科技的现代化代步工具，在个人体验上空调超给力，可以进行温度分区控制，车内有PM2.5过滤装置，而且有31种颜色的车辆环境氛围灯，灯光不同感官不同，身为30出头的年轻人特别喜欢这种多样化的感受。
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