佛山车友1703019：
操控与续航兼备的增程新标杆
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操控与续航兼备的增程新标杆
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版
2025-03-31 首次发表
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1156km行驶里程
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3.8L百公里油耗
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4.0kWh春秋电耗
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157公里春秋续航
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16.98万裸车购买价
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2025-02购买时间
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佛山购买地点
最满意
电车加速快是真，但马自达EZ-6的调校让动力输出像油车一样线性！起步无眩晕感，动能回收力度可调，家人坐车再也不晕车。 底盘调校依旧硬核！过弯支撑性拉满，50:50配重比+后驱布局，高速变道稳如老狗，马自达的操控信仰还在！
最不满意
语音控制偶尔“听不懂人话”，作为一个操着一口广普的广东人，很难！屏幕偶有卡顿，应用商店软件少，不如国产车智能。
空间
4
车内的空间也十分宽敞，前排和后排的头部和腿部空间都很充裕。我和朋友们一起出行时，大家都不会感到拥挤，舒适性得到了很好的保障。
驾驶感受
5
和油车一样稳扎稳打的底盘，我家人坐在后排都说没有其他电车那样子很晕，这点好评。转弯掉头的时候方向盘也不用打满，路面再挤我也一点都不虚
续航
4
纯电200km续航（CLTC）日常通勤够用，周末自驾加半箱油直接上高速，综合续航超1000km，彻底告别里程焦虑。
外观
4
矩阵式LED大灯带流水转向，解锁时车标和贯穿尾灯渐次点亮，每次开车都有种仪式感。
内饰
4
坐进车内，科技感扑面而来。中控台配备了大尺寸的高清显示屏，界面设计简洁明了，操作流畅顺滑。
性价比
5
颜值能打、续航无焦虑、操控依旧“人马一体”，智能配置拉满的混动新秀。
智能化
4
L2.5辅助驾驶很赞，车道居中稳如老司机，防加塞预警救过两次追尾，太棒了。自动泊车功能虽然窄车位识别精准，但遇到不规则车位还是自己停更快
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