
我的EZ6用车感受浅析,后悔买迟了!
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

-
1000km行驶里程
-
3.6L百公里油耗
-
15.1kWh春秋电耗
-
160公里春秋续航
-
14.98万裸车购买价
-
2025-03购买时间
-
银川购买地点
最满意
三月份,我在抖音直播间刷到了马自达EZ6这款车,然后当月就到店里试驾了,销售给我讲的很细致,各种功能也都给我演示和讲解了一遍,随后回家考虑了两天,就直接去店里订了这台流光金的增程200顶配配。 这款车可以说,要空间有空间,要配置也有配置,主要十几万的价格买到的还是一 款后驱车型,B+级轿车,试驾过后,操控更是在线没得说,而且比他的李生兄弟"深蓝"要好的多的多,很多细节上面也比他要好,所以买车还是要去试驾试乘,不要人云亦云,如今网络上全是水军和杠精,很容易被带偏,自己喜欢就行。 这是我家里的第四台车了已经,最早开过老马六,觉得操控各方面都非常不错,过 来店里试驾后,就果断选择了下单购买,开启了我的EZ6用车之旅。 下面我简单的说下我的用车感受,各位车友可以参考,如果有什么说的不对的地方,还请大家不吝指正。



最不满意
不满意的地方就是车内内饰是翻毛皮,显得高档,但后期打理的问题我也很担心,另一个就是内饰颜色后期建议选择颜色定制,这是一个亮点,还有就是建议提升续航里程到300,这样才更有产品竞争力,如果和大家都一样,那就没什么亮点可言了,不一样的才是最新颖的,最吸引人的!毕竟人无完人,物品也是一样,期望马自达变得更好!
空间
4
我178的个头,坐在后排还有两拳半的距离,跷二郎腿也可以,头部空间也非常不错,后排不像ct4坐到后排都顶头!而且将近2.9米的轴距,还有前50后50的黄金轴荷比加持,空间表现也非常不错。


驾驶感受
5
马自达味依旧浓郁,前50后50的黄金轴荷比配重比例,加上前麦弗逊,后H型多连杆的独立悬挂组合,让这台车在过弯时表现更稳定,而且操控就更不用说,非常丝滑,方向盘也很轻巧,转向精准,指哪儿打哪儿!
续航
4
纯电实际续航160公里的表现,完全满足我的日常代步需求!而且45升的油箱加持,满油满电1200多公里的实际续航,完全没有出远门的续航里程焦虑!
外观
4
外观非常饱满圆润,依然是马自达的“魂动”设计,非常喜欢,尤其那个米胖子的静音轮胎以及19寸大轮毂,非常漂亮,加之自适应悬浮的电动尾翼,对于玩车一族来说,非常拉风炫酷,而且采用的大掀背溜背式电动尾门设计,为这款车添色不少,轴距将近2.9米,实际乘坐空间也非常不错!
内饰
4
内饰是赤麂棕内饰,纳帕真皮+翻毛皮,显得很高档,摸起来手感也很不错,尤其映入眼帘的14.6英寸悬浮中控大屏,搭配高通骁龙8155车机芯片,反应也很迅速,操作流畅,全场景智慧应用座舱,车内车外都可以支持语音唤醒!





性价比
4
性价比高,作为一款新能源B+级别后驱车型,用料扎实,安全性更高,全车热成型钢占比达到86%,冷轧钢强度都在1500兆帕,而且前排也配备了远端气囊,让安全加倍升级,外观设计,内饰品质,动力性能,智能化配置方面都有不俗的表现。对于预算15万左右,想要一台颜值高,性能强,操控好,智能配置丰富的新能源B级轿车朋友来说,可以值得选择购买!
智能化
4
车辆大多的功能都可以通过语音指令进行控制,语音识别也很灵敏,非常喜欢,可以解放我的双手了,而且家里小孩也非常喜欢。

VR视角看口碑
-
颜值在线,空间大,聊聊我家的小6子
2025-07-25
-
EZ-6真实体验 颜值能打,续航扎实,操控依旧很马自达!
2025-07-28
-
开EZ-6,每天都有新惊喜
2025-07-25
-
EZ-6相伴,日常出行超惬意
2025-07-17
-
EZ-6车主:这车越用越上头
2025-07-17
相关车系推荐
-
银河星耀812.58-16.58万
-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
海豹06新能源9.98-13.98万
-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
日产N711.99-14.99万
-
座椅舒适
-
电耗大
询底价 -
-
秦L9.98-15.38万
-
续航里程长
-
内饰异味大
询底价 -