享界S9使用一个月分享，全能选手无疑了

享界S9 2024款纯电 Ultra 四驱旗舰版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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享界S9 2024款纯电 Ultra 四驱旗舰版认证

2025-04-01 首次发表

4000km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
580公里

春秋续航
44.98万

裸车购买价
2025-02

购买时间
深圳

购买地点

最满意

提车一个月的时间，对享界S9这车还是有很多感受的，要说让我觉得最满意的地方是它带来的舒适体验。全车座椅用的纳帕真皮材质，摸起来很软，手感非常舒适，座椅填充的也饱满，坐上去对腰还有腿部都能有很好的支撑性，坐着也舒服。它的后排带了零重力座椅相比车里的其他座椅，舒适性还要高一个层次，不仅坐上去感觉轻飘飘的，完全放倒展开之后最够让一个成年人躺在上面舒舒服服的。基本上现在只要是我和老婆带着孩子出门，她要说累了就躺在后面休息，或者我开车时间长了也可以躺在后面小憩一会。S9的投影效果也不错，幕布尺寸大、显示也清晰，就是白天的时候看电影啥的，也不泛白，如果车外的亮度实在太高或者是太阳照进来刺眼，也可以把遮阳帘全都升起来，车里就成了一个很移动的影院了。

最不满意

好开是好开,驾驶起来很稳,唯一的问题就是对老婆来说车身尺寸有点大,在窄路或是小停车位上有点闹心,不多打几下方向盘都进不去,所以说该借助科技力量的时候还是要用,让智能泊车辅助停车就行了，无需自己多操心。

空间

5

乘坐空间还挺大的，尤其是后排，头部、腿部都很宽敞，坐着舒服，还有纯平的地板让坐在中间的人也不会觉得局促。车里的储物空间是真的多，感觉设计师下了不少功夫想着怎么样将车里“挖空”，除了常见的前后车门上的储物格、副驾手套箱、扶手箱之外，还有后排隐藏式的冷暖箱，储物真的很方便。前备箱加上后备箱，出门的时候带的行李比较多，也都能装下。